<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-1"?>
<?xml-stylesheet href="http://www.veloblog.ch/styles/rss.css" type="text/css"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
>
 <channel>
  <title>Chregu&#039;s Bikeblog</title>
  <link>http://chregu.veloblog.ch</link>
  <description></description>
  <pubDate>Sat, 13 Mar 2010 18:33:55 +0100</pubDate>
  <generator>http://www.lifetype.net</generator>
    <item>
   <title>Laubige Trailtour auf der Monte Arbostora Halbinsel, 20.11.2009</title>
   <description>
    &lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5630&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01106.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01106.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der zweite Tag meines Blitzurlaubs im Tessin f&amp;uuml;hrte mich auf die bekannte Runde rund um den Monte Arbostora. Diese Tour machte ich schon letztes Jahr bei herrlichstem Sommerwetter. Dieses Jahr waren die Trails sehr stark mit Laub verdeckt, was die ganze Sache nicht zwingend vereinfachte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach dem Start beim Bahnhof Lugano fuhr ich runter nach Paradiso um am Fuss des Monte Salvatores gleich wieder rauf zu fahren. Die Hauptstrasse f&amp;uuml;hrte mich nach Pazzallo, wo der Einstieg in den ersten Trail des Tages war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5615&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01076.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01076.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in den Trail bei Pazallo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5617&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01079.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01079.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5616&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01078.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01078.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5618&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01082.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01082.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieser erste Laub bedeckte Trail f&amp;uuml;hrte mich nach Carabbia. Dort folgte dann postwendend gleich der n&amp;auml;chste und zugleich l&amp;auml;ngster Singletrail des Tages, welcher mich bis nach Morcote f&amp;uuml;hrte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5620&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01086.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01086.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5619&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01083.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01083.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5621&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01088.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01088.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5622&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01089.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01089.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5623&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01091.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01091.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Leider war auch dieser Track total mit Laub &amp;uuml;bers&amp;auml;ht, was den Spassfaktor doch ein wenig bremste. So erreichte ich&amp;nbsp;das malerische D&amp;ouml;rfchen&amp;nbsp;Morcote.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5624&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01093.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01093.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5625&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01094.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01094.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Morcote&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zuerst rollte ich ein wenig der Seestrasse entlang dem Lago di Lugano und bog dann irgendwann rechts ab richtung Vico Morcote, welches ich auch schon bald erreichte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5626&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01097.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01097.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Vico Morcote&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von dort folgte ein verkehrsarme Teerstrasse (Baustelle sei dank!) bis zur Alpe Vicania, wo ich ausgezeichnet zu Mittag ass.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5627&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01102.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01102.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5628&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01103.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01103.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alpe Vicania - sehr gute K&amp;uuml;che&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach dem hervorragendem Mahl folgte ein Mix aus einem Weg und Trail. Mal breit, mal schmal wechselte sich die Strecke ab. Machte Spass zum fahren und w&amp;uuml;rde es wohl noch mehr, wenn das Laub nicht gewesen w&amp;auml;re...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5629&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01105.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01105.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5632&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01108.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01108.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5633&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01109.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01109.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5634&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01110.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01110.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Laub ohne Ende&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5635&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01112.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01112.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kirche Madonna d&amp;#39; Ongero&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das wundersch&amp;ouml;ne Dorf Carona (Besuch empehlenswert) umfuhr ich auf einer mit Laub (was sonst) &amp;uuml;bers&amp;auml;hten Schotterstrasse und erreichte Ciona. Von dort fuhr ich auf der Hauptstrasse richtung Carabbia bis zur ersten Serpentine. Dort zweigt ein anspruchsvoller Trail rechts ab. Den fuhr ich bereits letztes Jahr und packte ihn auch dieses Mal wieder mit ein. Technisch gesehen sicher das Highlight des heutigen Tages.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5636&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01114.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01114.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Deftiger Beginn&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5638&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01116.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01116.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Stufen und Serpentinen inklusive&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5639&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01117.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01117.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mit Betonung auf steile Stufen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5640&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01118.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01118.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ganz am Schluss sehr fl&amp;uuml;ssig&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der obere Teil ist nur bedingt fahrbar f&amp;uuml;r mich, die zweite H&amp;auml;lfte aber fand ich toll. So erreichte ich Carabbia und auf dem gleichen Trail wie am Morgen fuhr ich zur&amp;uuml;ck nach Pazallo. Auch von dort die gleiche Strecke auf Asphalt retour via Paradiso nach Lugano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5641&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Monte%20Arbostora.gpx&quot;&gt;Monte Arbostora.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth-Datei: &lt;a id=&quot;res_5642&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Monte%20Arbostora.kml&quot;&gt;Monte Arbostora.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 35 km / 900 Hm / Fahrzeit: 3h&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1480</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1480</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1480</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:50:18 +0100</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                           </item>
    <item>
   <title>Val Colla zum zweiten - diesmal komplett, 19.11.2009</title>
   <description>
    &lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5558&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00982.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00982.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Da ich dieses Wochenende noch ein paar Ferientage beziehen konnte, so nutzte ich diese um f&amp;uuml;r zwei Tage ins Tessin biken zu gehen. Der Wetterbericht sagte Sonne und 14&amp;deg;C voraus, also super Bedinungen f&amp;uuml;r Mitte November. Nachdem ich am Mittwoch Abend mit dem Zug anreiste, machte ich mich am Donnerstag an die grosse Val Colla Runde ran. Ich war schon mit Silvan am 24.10. dort. Wir m&amp;uuml;ssten aber mangels Zeit die Tour vom San Lucio Pass aus&amp;nbsp;abk&amp;uuml;rzen und den tollen Trail zur Capanna Monte Bar sausen lassen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diesmal wollte ich diese Tour unbedingt komplett fahren, denn der Trail von San Lucio zur Cap. Monte Bar ist wirklich erstklassig. Der Bericht von der Tour vom 24.10. findet Ihr unter: &lt;a href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466&quot;&gt;http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So startete ich um halb zehn in Lugano und fuhr via Cadro und Dino nach Sonvico. In einem Lebensmittelladen kaufte ich zwei extra f&amp;uuml;r mich gemachte frische Sandwiches ein. So gings weiter nach Rosone und von dort auf der sch&amp;ouml;nen Schotterstrasse bis zur Alpe Pairolo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5543&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00940.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00940.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5544&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00947.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00947.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5545&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00950.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00950.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in den ersten Trail auf der Alpe Pairolo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Alpe Pairolo folgten dann die ersten Trails. Zuerst im Wald mit zwei, drei kurzen, steilen Schiebepassagen, dann aber fast alles fahrbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5546&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00952.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00952.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5547&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00955.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00955.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5548&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00957.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00957.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ein wenig Bodenfrost inklusive.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5549&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00960.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00960.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5550&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00962.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00962.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5551&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00964.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00964.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Bochetta San Bernardo &amp;uuml;berquerte ich die Gr&amp;uuml;ne Grenze nach Italien und folgte dem tollen aber teils tiefen Trail richtung San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5552&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00968.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00968.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5553&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00972.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00972.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5554&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00973.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00973.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; knifflige Stellen hatte es nur ganz wenige. Fast alles fahrbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim Pt. 1505 w&amp;auml;hlte ich nicht wie vor drei Wochen die mit Bikeschildern markierte Schotterpiste, sondern fuhr auf dem Grat entlang bis zum Passo San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5555&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00976.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00976.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ein fast durchgehend steigender Trail f&amp;uuml;hrte mich zur Tourh&amp;auml;lfte auf dem Passo San Lucio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5557&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00978.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00978.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Passo San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der verdienten Mittagspause gings nun auf dem heiligen Trail richtung Capanna Monte Bar. Diesen habe ich ja letzten Sommer schon mal gemacht. Es war damals der erste richtig langen Singletrail mit meinem Bike und eine neue Erfahrung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5559&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00984.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00984.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in einen meiner Lieblingstrails ever!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5560&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00985.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00985.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5562&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00990.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00990.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zu Beginn einige anspruchsvolle Stellen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5561&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00988.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00988.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5563&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00996.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00996.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; gr&amp;ouml;sstenteils aber viel Flow und Trailspass vom feinsten!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5565&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01004.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01004.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5564&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00997.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00997.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der Alpe Piertrarosse stieg der Trail zum ersten Mal ein l&amp;auml;ngeres St&amp;uuml;ck an&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5567&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01012.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01012.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5568&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01020.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01020.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5569&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01024.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01024.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Spassig wars aber auch so mehr als genug!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5570&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01033.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01033.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5571&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01034.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01034.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alpe Piandanazzo - einer der sch&amp;ouml;nsten Rastpl&amp;auml;tze der Tour.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der Alpe Piandanazzo war der Trail zu Ende und es folgte zum ersten Mal seit einem halben Biketag wieder eine Kiesstrasse zur Capanna Monte Bar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5572&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01042.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01042.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5573&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01043.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01043.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5574&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01049.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01049.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick zum Monte Bar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und von jetzt gings nur noch runter. Es folgte die rasend schnelle Strasse bis zum Motto della Croce, wobei der letzte Teil wieder auf Singletrail zu bew&amp;auml;ltigen war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5575&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01051.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01051.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5576&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01054.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01054.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Motto della Croce&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nun freute ich mich schon auf den tollen Downhill zur Alpe Davrosio runter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5577&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01058.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01058.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5579&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01061.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01061.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Nur wenig ruppige Stellen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5578&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01060.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01060.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick z&amp;uuml;ruck&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5580&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01065.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01065.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; viel Flow - viel Spass!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diese Abfahrt machte m&amp;auml;chtig Spass, wenn sie mich teils auch recht forderte. Aber dies ist der einzig richtige Downhill auf dieser genialen Tour. Nur schon deshalb ist dieser Streckenteil unentberlich. Zu guter letzt folgte die Abfahrt auf Asphalt nach Gola di Lago.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5581&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01069.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01069.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von dort h&amp;auml;tte ich noch die M&amp;ouml;glichkeit einen Abstecher zum Monte Bigorio zu machen. Doch es war sch&amp;ouml;n nach vier Uhr und die D&amp;auml;mmerung setzte langsam ein. Deshalb liess ich dieses Unterfangen sein und steuerte auf fast direktem Wege nach Lugano. Einen Teil der oberen Abfahrt fuhr ich auf dem Wanderweg nach Odogno, um nicht gleich alle H&amp;ouml;henmeter auf Asphalt zu vernichten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5582&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01071.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01071.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5583&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01072.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01072.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So kam ich gerade noch in Lugano an, bevor sich die Sonne defintiv verabschiedete. Die Val Colla Runde ist meines Erachtens nach eine der besten Biketouren der Schweiz. Und die gesamte Umgebung um Lugano bietet ja viele geniale Trails und Routen. Diese Region ist immer einen Besuch wert. Meine Unterkunft f&amp;uuml;r die zwei N&amp;auml;chte war das &amp;quot;Hotel &amp;amp; Hostel Montarina&amp;quot; in Lugano &lt;a href=&quot;http://www.montarina.com/situazione.php?lang=ted&amp;amp;pag=situazione&quot;&gt;http://www.montarina.com/situazione.php?lang=ted&amp;amp;pag=situazione&lt;/a&gt;. Kann ich sehr empfehlen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5584&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5584-Val%20Colla.gpx&quot;&gt;Val Colla.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth-Datei: &lt;a id=&quot;res_5585&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5585-Val%20Colla.kml&quot;&gt;Val Colla.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 57 km / 1600 Hm / Fahrzeit: 4h 46min&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1474</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1474</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1474</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Sun, 22 Nov 2009 10:57:28 +0100</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            </item>
    <item>
   <title>Mountainbike Tour ins Val Colla, 24.10.2009</title>
   <description>
    &lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5503&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00743.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00743.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Biketour vom vorletztem Samstag f&amp;uuml;hrte Silvan und mich in einen der (meiner Meinung nach) genialsten Bikespots der Schweiz. Und zwar in die Region Lugano, genauer gesagt ins Val Colla.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tagwache war fr&amp;uuml;h an diesem Samstag, denn um 6.18 Uhr fuhr bereits unser Zug in Luzern ab.&amp;nbsp;Und da am Vortag unsere Gigathlon Skaterin Caro noch Geburtstag hatte, kam ich meinem Vorsatz von &amp;quot;zeitig ins Bett gehen&amp;quot; nicht ganz nach... Egal. Die zweienhalb Stunden Zugfahrt luden dann f&amp;uuml;r das einte oder andere Nickerchen ein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Lugano starteten wir dann um 9.00 Uhr bei strahlendem Sonnenschein und herrlicher Sicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5495&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00719.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00719.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5514&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1532.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1532.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zu Beginn gings dann der Cassarate entlang bis nach Ressiga, wo wir dann auf die Hauptstrasse wechselten. Dann weiter alles bergauf via Davesco - Cadro - Dino - Sonvico.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5515&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1534.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1534.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5516&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1537.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1537.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Rosone machten wir eine kleine Pause und nun gings in den Wald auf Schotterpiste. Der Einstieg war schon mal ungemein steil!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5496&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00725.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00725.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5517&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1543.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1543.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5497&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00729.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00729.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Alpe Pairolo, gleich oberhalb der Cappanna, war der erste Aufstieg schon mal geschafft. Wir waren nun auf exakt 1400m und nun gingen endlich die Trails los.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5498&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00732.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00732.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg ins Traildorado&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5519&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1548.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1548.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5501&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00737.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00737.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5499&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00733.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00733.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5500&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00735.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00735.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5502&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00739.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00739.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pianca Bella&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5520&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1550.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1550.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5504&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00750.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00750.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5505&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00751.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00751.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zu Beginn hats zwei, drei steile unfahrbare Stellen. Doch sind diese &amp;uuml;berstanden, sind die Trails alle gut zu meistern und machen m&amp;auml;chtig Spass. Auf der Bocchetta San Bernardo erreichten wir die Landesgrenze und eine kleine Pause war nun f&amp;auml;llig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5506&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00753.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00753.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5527&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1558.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1558.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Landesgrenze - Vorderr&amp;auml;der in Italien, Hinterr&amp;auml;der in der Schweiz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So gings nun weiter auf italienischem Boden auf dem tollen aber teilweise sehr tiefem Trail bis oberhalb der Alpe Colmine.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5507&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00757.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00757.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5521&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1561.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1561.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5508&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00758.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00758.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5511&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00763.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00763.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5522&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1563.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1563.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5510&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00761.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00761.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5523&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1565.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1565.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Anschliessend folgte noch ein bisschen Schotter down- und dann uphill bis zum Passo San Lucio. Dort war dann mal Mittagspause angesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5528&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1573.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1573.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5529&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1569.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1569.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5526&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Panorama.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Panorama.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tolles Panorama Foto geschossen von Silvan auf dem Passo San Lucio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Urspr&amp;uuml;nglich hatten wir vor den heiligen Trail zur Cappanna Monte Bar zu fahren. Weil wir aber ein bisschen sp&amp;auml;t dran waren und Silvan ein wenig m&amp;uuml;de war, entschieden wir uns direkt ins Tal runter zu fahren. Schliesslich hatten wir ja noch eine Zugfahrt vor uns und wollten nicht erst irgendwann mitten in der Nacht zu Hause sein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So stand eine Abfahrt auf Schotter und von Certara weg auf Teer auf dem Programm. Klar, der Trail w&amp;auml;re um Klassen besser gewesen. Aber ich muss zugestehen, der Abfahrtsteil vom Passo San Lucio bis Certara auf Kies hatte auch seinen Reiz. Phasenweise sch&amp;uuml;ttelte es richtig sch&amp;ouml;n und machte ebenfalls Spass.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5512&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00767.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00767.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5524&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1574.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1574.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5513&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00769.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00769.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5525&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1576.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1576.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Rest ist schnell erz&amp;auml;hlt. Wie oben erw&amp;auml;hnt alles Asphalt zum Abschluss via Tesserete bis nach Lugano. Und auch den geplanten Zug erwischten wir problemlos. Sogar eine Glace lag noch drin am Bahnhof. Eines ist aber klar: Val Colla wir kommen wieder und n&amp;auml;chstes Jahr machen wir an dieser Tour vielleicht zwei Tage, um die Trails richtig geniessen zu k&amp;ouml;nnen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5530&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Val%20Colla.gpx&quot;&gt;Val Colla.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth Datei: &lt;a id=&quot;res_5531&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Val%20Colla.kml&quot;&gt;Val Colla.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 50 km / H&amp;ouml;henmeter: 1400m / Fahrzeit: 4h 23min&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 21:28:59 +0100</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                  </item>
    <item>
   <title>San Bernardo Trailrunde, 17.02.2009</title>
   <description>
    &lt;p&gt;Als ich am Morgen in Luzern auf den Zug ging, war das Wetter sehr garstig. Ich konnte mir noch nicht vorstellen in gut zwei Stunden an der Tessiner Sonne zu biken. Doch der Wetterbericht ist gut, also auf gehts. In Lugano angekommen, wurde ich nicht entt&amp;auml;uscht. Es hatte zwar etwas mehr Wolken als vermutet und erw&amp;uuml;nscht, doch die Temperatur war angenehm. Ich zog das kurze Trikot und dazu &amp;Auml;rmelinge an. Was f&amp;uuml;r ein Kontrast zur Schneetour von vor zwei Tagen als ich mit Skibrille und Sturmmaske unterwegs war.&lt;/p&gt;Um elf Uhr startete ich beim Bahnhof und &amp;uuml;ber Massagno und Savosa kam ich nach Comano, wo das Singletrailtreiben begann. Ich lasse einfach mal die Fotos sprechen &lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3219&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03322.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03322.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3224&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03330.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03330.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3221&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03323.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03323.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3222&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03325.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03325.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zwischendurch leider auch mal unfahrbar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3223&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03328.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03328.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; F&amp;uuml;r alle daheimgebliebenen - ein bisschen Schnee&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Einen detaillierten Streckenbeschrieb bringt nicht viel, da ich kreuz und quer dem San Bernardo H&amp;uuml;gel entlang fuhr. Ich habe mir im Swiss Map eine Strecke zusammengebastelt mit m&amp;ouml;glichst vielen Trails. Und weiter geht die Reise!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3225&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03331.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03331.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Herrlicher Trail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3226&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03333.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03333.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3227&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03335.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03335.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Auch hier schnell absteigen und weiter gehts!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3228&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03340.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03340.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Chregu sagt: &amp;quot;M&amp;uuml;ssen wir da rauf?&amp;quot;, Bike: &amp;quot;Ja logo.&amp;quot;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Na dann :-(&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3229&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03345.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03345.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Solche Wegweiser sind toll!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3230&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03346.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03346.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kappelle San Clemente&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von da war es nicht mehr weit bis zur Kappelle San Bernardo, wo ich eine etwas l&amp;auml;ngere Pause machte und die tolle Aussicht genoss.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3231&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03359.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03359.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kappelle San Bernardo - Leider abgeschlossen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3232&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03352.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03352.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Lago di Lugano&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3233&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03355.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03355.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Links die verschneiten Berge des Val Collas, rechts: Denti della vecchia&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3234&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03356.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03356.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Monte Bar - Man sieht sich im Sommer! &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3236&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03360.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03360.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bei der San Bernardo Kappelle - Kurz vor der Abfahrt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ein toller Downhill erwartete mich als n&amp;auml;chstes&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3237&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03361.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03361.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3238&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03363.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03363.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Und von da her bin ich gekommen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3239&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03364.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03364.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Und weiter gehts! Toller Trail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Cureglia packte ich noch den Aufstieg via San Martino nach Porza und dann auf Asphalt wieder zur&amp;uuml;ck nach Lugano. Bevor mein Zug in die verschneite und nasse Deutschschweiz zur&amp;uuml;ck f&amp;auml;hrt, gibts noch ein St&amp;uuml;ck Pizza von meiner Lieblingsbahnhofssnackbar. Diese Woche wirds wohl nichts mehr mit biken und n&amp;auml;chste Woche gehe ich ins Skilager. Ja und Ende M&amp;auml;rz gibts eine etwas gr&amp;ouml;ssere Reise, vielleicht auch mit dem eint oder anderen Bikeabenteuer. Aber da m&amp;ouml;chte ich noch nichts verraten. &lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_3296&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Tour%202009%2004.%20Etappe.gpx&quot;&gt;San Bernardo.gpx&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 28.68 km / Fahrzeit: 2h 27min 55sec / H&amp;ouml;henmeter: 1060m&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1121</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1121</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1121</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Tue, 17 Feb 2009 19:26:59 +0100</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 </item>
    <item>
   <title>Alpe Foppa - Capanna Tamaro und dann Downhill ohne Ende 20.10.2008</title>
   <description>
    &lt;p&gt;Zu Beginn meiner Herbstferien wollte ich eigentlich drei Tage ins Tessin. Da der Wetterbericht aber bereits ab Dienstag nicht mehr so sicher aussah, entschied ich mich f&amp;uuml;rs erste mal einen Tag in den S&amp;uuml;den zu gehen. Ich machte etwas, was ich auf all meinen Velo- und Biketouren&amp;nbsp;noch nie gemacht habe. Ich nahm eine Gondelbahn um mir die ersten 1000 H&amp;ouml;henmeter zu schenken. Ich sah&amp;#39; s als eine Art Belohnung f&amp;uuml;r die harten Trainings f&amp;uuml;rs Alpenbrevet den Fr&amp;uuml;hling und Sommer durch.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mit der Bahn reiste ich bis Lugano. Dort schnell die Ersatzkleider deponieren und mit dem Bummlerzug gings wieder ein paar Stationen zur&amp;uuml;ck nach Rivera. Dort nahm ich dann die besagte Gondelbahn zur Alpe Foppa. War schon ein bisschen komisch anzuschauen. Statt dem gewohntem Bild mit Skis, welche an der Gondel eingesteckt sind, war es nun&amp;nbsp;mein Mountainbike. Von dieser Premiere musste ich einfach ein Foto schiessen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3024&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02960.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02960.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Oben angekommen machte ich zuerst einen auf Tourist und schaute mir&amp;nbsp;die imposante Cappella di S. Maria degli Angeli von Mario Botta an. Ich muss sagen, architektonisch etwas von genialsten, was ich bis jetzt je gesehen habe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3025&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02962.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02962.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3026&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02972.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02972.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3027&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02967.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02967.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nun begann aber die Biketour auf einer teils sehr steilen Schotterstrasse, welche mich immer mal wieder zum absteigen zwang. Vorallem die vielen Stufen forderten mich sehr. Zudem kam ich im oberen Teil in dicken Nebel rein, was aber nicht st&amp;ouml;rend war, denn die Temperaturen waren trotzdem angenehm.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3028&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02975.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02975.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Rein in die Suppe!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3029&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02979.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02979.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kurz vor der Capanna Tamaro blinzelte dann tats&amp;auml;chlich die Sonne durch den Nebel und auf dem Grat war ich dann gerade so auf der Nebelgrenze. Die Sicht ver&amp;auml;nderte sich laufend. Der Trail bis zum Pt. 1842 war dann quasi unfahrbar, da sehr felsig und rutschig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3030&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02981.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02981.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kurz vor der Capanna Tamaro&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3031&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02985.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02985.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Schwieriger Trail bei der Capanna Tamaro&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3032&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02986.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02986.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pt. 1842, Abzweigung Wanderweg / Bikeweg. Im Hintergrund der Gipfel des Monte Tamaro. F&amp;uuml;rs Biken nicht geeignet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim besagten Punkt 1842 trennten sich die Wege. Die Wanderer gehen hier rechts auf den Gipfel des Monte Tamaro und die Biker nehmen&amp;nbsp;den Trail rechts&amp;nbsp;runter zur&amp;nbsp;Alpe Canigiolo. Bevor ich startete kam ich noch mit&amp;nbsp;einer deutschen Wandergruppe ins Gespr&amp;auml;ch, welche mich fragten, wo denn hier der Radweg sei. Ich antwortete mit eine&amp;nbsp;L&amp;auml;cheln:&amp;nbsp;&amp;quot;Keine Ahnung,&amp;nbsp;den suche ich auch.&amp;quot; Nach einem kurzen lockeren Gespr&amp;auml;ch&amp;nbsp;ging nun die nimmerendende&amp;nbsp;Abfahrt los.&amp;nbsp;Der obere Teil ist&amp;nbsp;immer noch&amp;nbsp;recht anpruchsvoll, doch je weiter&amp;nbsp;ich in den Wald kam, desto fl&amp;uuml;ssiger und sch&amp;ouml;ner wurde der Trail.&amp;nbsp;Und weil der Nebel sich nun definitiv aus dem Staub machte,&amp;nbsp;sah&amp;nbsp;ich auch von der Umgebung immer mehr. Landschaftlich war der Teil im Wald supersch&amp;ouml;n.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3033&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02990.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02990.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Beginn des Downhills. Anspruchsvoller als es aussieht&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3034&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02991.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02991.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3035&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02994.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02994.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Im Wald dann paradiesischer Singletrail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3036&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02997.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02997.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3037&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02999.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02999.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3038&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03001.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03001.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von der Alpe Canigiolo folgte ein herrlicher flacher H&amp;ouml;henweg alles dem Hang entlang.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3039&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03004.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03004.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und dann war Laub angesagt. Laub soweit das Auge reicht - in H&amp;uuml;lle und F&amp;uuml;lle. In dieser Menge habe ich das noch nie gesehen. Und zum fahren gibt es betimmt angenehmere Untergr&amp;uuml;nde, weil man Steine und Wurzeln dadurch nat&amp;uuml;rlich nicht sehen kann.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3040&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03007.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03007.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3041&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03008.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03008.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kahle B&amp;auml;ume und Laub so weit das Auge reicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In La Basso machte ich eine Balistoriegel Pause und weiter gings durch einen etwas m&amp;uuml;hsamen Teil, welcher mit groben Felsst&amp;uuml;cken und wieder mit viel viel Laub &amp;uuml;bers&amp;auml;ht war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3042&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03010.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03010.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Farbenpracht auf La Basso&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3043&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03014.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03014.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Unfahrbarer Trail nach La Basso&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nun gings auf Schotter- und Asphaltstrassen weiter und ich traf dabei auf Vazifar&amp;#39; s B&amp;auml;nkli.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3044&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03016.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03016.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Cademario gings zur Kappelle San Bernardo, nicht zu verwechseln mit der gleichnamigen zwischen Lugano und Teserette. Auch danach wieder wundersch&amp;ouml;nste und zwischendurch knifflige Singletrails.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3045&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03022.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03022.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kappelle San Bernardo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3046&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03025.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03025.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Wundersch&amp;ouml;ne Trails&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach Iseo folgte zum Abschluss noch einmal ein etwas schwierigerer Trail bis nach Vernate, ein wundersch&amp;ouml;nes Tessiner Dorf, das Autofrei ist (soweit ich das feststellen konnte). Von dort hat man auch eine herrliche Aussicht auf den Lago di Lugano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3048&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03032.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03032.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_3049&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC03033.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC03033.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nun rauschte ich auf Asphalt nach Agno und von dort auf der Hauptstrasse (gr&amp;ouml;sstenteils Radweg) wieder zur&amp;uuml;ck zum Bahnhof Lugano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a href=&quot;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-ticino-monte-tamaro-ll-002165.html&quot;&gt;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-ticino-monte-tamaro-ll-002165.html&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(F&amp;uuml;r Download ist eine Gratisregistrierung n&amp;ouml;tig)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 38.95 km / Fahrzeit: 3h 10min 37sec / AVS: 12.26 km/h&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1069</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1069</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1069</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Tue, 21 Oct 2008 11:59:26 +0200</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            </item>
    <item>
   <title>Alpe Bolla - Monte Bre, Wetterflucht ins Tessin, 04.10.2008</title>
   <description>
    &lt;p&gt;Da der Wetterbericht f&amp;uuml;r die Deutschschweiz f&amp;uuml;r den gestrigen Samstag nichts sch&amp;ouml;nes voraussagte, entschied ich mich mit meinem Bike nach Lugano zu reisen und dort eine Tour an den H&amp;auml;ngen des San Bernardo -&amp;nbsp;rauf auf die Alpe Bolla und via Br&amp;eacute; wieder zur&amp;uuml;ck zu fahren. Die Temperaturen waren ganz angenehm, nur auf der Alpe Bolla blies der Wind ein bisschen z&amp;uuml;gig, aber sonst w&amp;auml;rmte mich die Tessiner Sonne bei max. 18&amp;deg;C angenehm auf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Los gings beim Bahnhof Lugano zuerst alles auf Asphalt bis Comano wo ich dann den Wald erreichte. Schon vieles habe ich gelesen im Internet &amp;uuml;ber die wundersch&amp;ouml;nen Trails an diesem Hang rund um die Kappelle San Bernardo. Und meine Erwartungen erf&amp;uuml;llten sich voll und ganz, ja wurden teils sogar &amp;uuml;bertroffen. Das sind Trails wie ich sie liebe, wie ich sie stundenlang fahren k&amp;ouml;nnte und wie sie fast ein bisschen s&amp;uuml;chtig machen k&amp;ouml;nnten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2979&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02853.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02853.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2980&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02854.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02854.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2981&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02855.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02855.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Leider habe ich auf dieser Tour nur einen kleinen Teil dieses Trailparadieses gesehen und daher werde ich (wenn das Wetter mitspielt) Ende Oktober in meinen Herbstferien mal einen Tag nur f&amp;uuml;r dieses Gebiet reservieren. Meine Route f&amp;uuml;hrte weiter nach Tesserete und von dort weiter nach Cagiallo. Dann wurde es zum ersten mal ruppig und auch unfahrbar in der Schlucht&amp;nbsp;zwischen Cagiallo und Dino. Ist praktisch unfahrbar und das n&amp;auml;chste mal w&amp;uuml;rde ich wohl einen anderen Weg w&amp;auml;hlen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Cadro begann nun der Aufstieg zur Alpe Bolla. Bis zur Alpe Valla ist alles asphaltiert und sehr angenehm zu fahren. Von dort weg gehts auf Schotterstrassen weiter bergaufw&amp;auml;rts. Je l&amp;auml;nger der Uphill dauert, desto mehr musste ich mein Bike schieben. Dieser Aufstieg forderte von mir alles ab. Die Qualit&amp;auml;t der Strasse w&amp;auml;re noch das kleinere Problem gewesen, aber es war einfach dermassen steil, das mein Hinterrad st&amp;auml;ndig durchdrehte und wenn ich mal abstieg, war ein weiterfahren kaum m&amp;ouml;glich. So stiess ich meine Maschine halt und zwischendurch gabs ja auch fahrbare Stellen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2982&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02863.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02863.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Aufstieg zur Alpe Bolla. Zuerst noch Asphalt,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2983&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02867.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02867.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; dann steile Schotterstrasse,&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2984&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02868.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02868.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2985&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02869.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02869.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; und zu guter letzt ein kleines St&amp;uuml;ck Singletrail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2986&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02870.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02870.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Geschafft. Endlich oben bei der Alpe Bolla&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So war nach dieser harten Pr&amp;uuml;fung definitiv eine Belohnung angesagt und die g&amp;ouml;nnte ich mir mit einem Mittagessen auf der Alpe Bolla. Es gab Polenta mit einem St&amp;uuml;ck Gottardo K&amp;auml;se. Polenta ist normalerweise nicht mein Ding, da sie mich immer ans Milit&amp;auml;r erinnert aber die dort oben war wirklich fein. Ist halt nicht die gleiche K&amp;uuml;che...&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/js/tinymce/plugins/emotions/images/smiley-wink.gif&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;Wink&quot; title=&quot;Wink&quot; width=&quot;18&quot; height=&quot;18&quot; /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Leicht frierend aufgrund des schon oben erw&amp;auml;hnten Windes, daf&amp;uuml;r aber mit vollem Magen machte ich mich auf den Weg nach Br&amp;eacute;. Und sogleich folgte die n&amp;auml;chste Belohnung des vorher gemeisterten Aufstieges. Denn der folgende Singletrail geh&amp;ouml;rt f&amp;uuml;r mich wieder in die Kategorie &amp;quot;traumhaft&amp;quot;. Mehr oder weniger gehts flach dem Hang entlang und ich konnte fast alles fahren. Das war ein Gaudi. Denn werde ich vielleicht auch noch mal in mein Herbstferienprogramm reinpacken.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2987&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02871.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02871.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Herrliche Aussicht auf den Monte Bar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2988&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02872.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02872.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Genialer Trail zwischen Alpe Bolla und Br&amp;eacute;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2989&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02873.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02873.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2990&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02874.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02874.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2991&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02875.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02875.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kurz vor dem Ende des Trails&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Leider hat jeder Trailspass mal ein Ende und ich erreichte das malerische D&amp;ouml;rfchen Br&amp;eacute;.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2992&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02876.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02876.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kurz vor Br&amp;eacute; - Herrliche Aussicht auf den Seedamm bei Melide&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2993&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02877.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02877.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Malerisches D&amp;ouml;rfchen Br&amp;eacute;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und das Trailvergn&amp;uuml;gen ging weiter bis nach Cureggia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2995&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02881.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02881.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2994&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02879.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02879.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Traumhafter Aussichtspunkt zwischen Br&amp;eacute; und Cureggia&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2996&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02882.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02882.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2997&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02883.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02883.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das wars dann definitiv und via Pregassona erreichte ich Lugano und gerade noch so den Intercity, welcher mich wieder nach Hause in die tr&amp;uuml;be und nasse Zentralschweiz brachte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track habe ich von hier: &lt;a href=&quot;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-ticino-alpe-bolla-ii-002404.html&quot;&gt;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-ticino-alpe-bolla-ii-002404.html&lt;/a&gt;&amp;nbsp;(F&amp;uuml;r Download ist eine kostenlose Registration n&amp;ouml;tig)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 43.06 km / Fahrzeit: 3h 18min 44sec / AVS: 13.00 km/h&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1065</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1065</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1065</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Sun, 05 Oct 2008 11:51:00 +0200</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                  </item>
    <item>
   <title>Monte Arbostora Loop, Traumtour hoch über dem Lago di Lugano, 08.07.2008</title>
   <description>
    &lt;p&gt;Da der Wetterbericht in der Deutschschweiz Wind und teilweise ein bisschen Regen f&amp;uuml;r den Dienstag auf dem Programm hatte, entschied ich mich am Montag Abend spontan f&amp;uuml;r eine Tour im Tessin. Dort sahen die Wetterfr&amp;ouml;sche 27&amp;deg;C und Sonnenschein pur voraus. Also nichts wie ab in den S&amp;uuml;den. Und ich bereute diesen Entscheid keine Sekunde.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Als ich am Morgen um 7.20 Uhr&amp;nbsp;in Berom&amp;uuml;nster meine Wohnung verliess, fror ich richitggehend. Der Wind war&amp;nbsp;kalt und es war &amp;auml;usserst unangenehm. Die Vorfreude auf die Tessinersonne&amp;nbsp;wurde deswegen noch gr&amp;ouml;sser. Von Sursee hatte ich einen Direktzug nach Lugano, ohne umzusteigen. Und die Wetterpropheten sollten recht behalten. In Lugano war es um elf uhr schon sehr warm. So startete ich meine Tour beim Bahnhof und fuhr nach Pazzallo hoch. Im Aufstieg konnte ich die herrliche Aussicht auf den Lago di Lugano geniessen. Im Hintergrund in der Mitte&amp;nbsp;des Fotos ist sehr gut das Val Colla zu erkennen, welches ich vor zwei Wochen umrundet habe.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2553&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02632.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02632.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Paradiso, Lugano und das Val Colla im Hintergrund&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Pazzallo begann dann auch der erste wundersch&amp;ouml;ne und sehr gut fahrbare Singletrail bis nach Carabbia.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2554&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02634.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02634.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2555&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02635.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02635.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Carrabia radelte ich auf Asphalt nach Ciona rauf, ein kleines D&amp;ouml;rfchen mit einer herrlichen Aussicht auf den See&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2556&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02642.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02642.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Campione (ITA) von Ciona aus&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2557&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02645.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02645.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bissone (CH) von Ciona aus&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Erst als ich diese tollen Fotos geschossen habe, bemerkte ich, dass ich in Carabbia den Trail direkt nach Morcote h&amp;auml;tte nehmen m&amp;uuml;ssen um auf der Route zu bleiben. So fuhr ich wieder runter nach Carabbia. Ein bisschen &amp;auml;rgerte ich mich schon &amp;uuml;ber die verlorene Zeit, aber ganz vergebens wars auch nicht, wie man anhand der Fotos erkennen kann. Zudem warens nur 62 H&amp;ouml;henmeter und das ist ja wirklich nicht der Rede wert :-) In Carrabia unten begann der endlos lange und herrlich sch&amp;ouml;ne Singletrail nach Morcote. Ebenfalls sehr gut zum fahren und die erste H&amp;auml;lfte leicht, die zweite etwas st&amp;auml;rker abfallend.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2558&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02647.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02647.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2559&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02650.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02650.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2560&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02653.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02653.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Im malerischen Morcote angekommen, genehmigte ich mir in einem Restaurant am See eine hausgemachte Lasagne. Dabei liess ich Seele und Beine baumeln und genoss diese wunderbare Umgebung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2561&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02657.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02657.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Morcote &lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2562&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02659.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02659.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Morcote&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach dem ausgezeichnetem Essen fuhr ich etwa einen Kilometer flach dem See entlang, bis die Abzweigung nach links richtung Vico Morcote kam. In die bog ich ein und fuhr 360 H&amp;ouml;henmeter bergauf fast alles auf Asphalt. Dabei konnte ich tolle Aussichten auf den See fotografieren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2563&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02661.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02661.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2564&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02665.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02665.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Porto Ceresio (ITA)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Unterhalb der Alpe Vicania endete der Uphill und nun begann der zweite paradiesische Singletrail bis nach Carona. Obwohl hier die Bezeichnung Singletrail schon fast &amp;uuml;bertrieben ist. Zeitweise war es ein Waldweg, auf welchem auch zwei, drei Velofahrer nebeneinander Platz gehabt h&amp;auml;tten. Aber das war egal, denn der Weg war mehr oder weniger flach und einfach traumhaft. Der Wald duftete herrlich und zwischen den B&amp;auml;umen konnte ich immer wieder den See erkenne. Das war&amp;nbsp;Tessin, wie es im Bilderbuch steht!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2565&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02667.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02667.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kurz vor Carona fuhr ich noch an der Madonna d&amp;#39; Ongero vorbei, eine wundersch&amp;ouml;ne Kirche mitten im Wald.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2566&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02670.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02670.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Madonna d&amp;#39; Onegro kurz vor Carona&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Carona selber ist auch&amp;nbsp;immer&amp;nbsp;ein Besuch wert. Ein richtig schmuckes Tessiner Dorf mit Kopfsteinpflastern, engen G&amp;auml;sschen und einer sch&amp;ouml;nen Kirche. Auch hier wieder Bilderbuchtessin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2567&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02672.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02672.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kirche von Carona&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2568&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02674.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02674.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Carona&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Anschliessend fuhr ich auf einer Schotterstrasse nach Ciona, wo ich am Mittag schon war und dann richtung Carabbia. Bei der ersten Serpentine bog ich aber auf den anspruchsvollen Trail ab, welcher auf der Singletrail Map&amp;nbsp;mit schwarz (h&amp;ouml;chster Schwierigkeitsgrad) eingezeichnet ist. Auf der Karte erschien er mir nicht so lang und so wagte ich mich an dieses Abenteuer heran. Nur wenn man mal was schwierigeres ausprobiert, wird man besser. Und der Trail forderte von mir noch mal alles ab. Immer wieder musste ich mal f&amp;uuml;r ein paar Meter absteigen, da es schlicht zu steil war, oder f&amp;uuml;r meine Verh&amp;auml;ltnisse nicht fahrbar (felsig oder Stufen). Ich versuchte aber so viel wie m&amp;ouml;glich auf dem Bike zu bew&amp;auml;ltigen und im grossen und ganzen gings recht gut.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Carabbia nahm ich den gleichen Trail wie beim Hinweg nach Pazzallo und brauste auf der Hauptstrasse zur&amp;uuml;ck zum Bahnhof Lugano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 45.35 km, Fahrzeit: 3h 18min 2sec, AVS: 13.74 km/h&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/971</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/971</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/971</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Thu, 10 Jul 2008 12:49:40 +0200</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                     </item>
    <item>
   <title>Giro Val Colla - Paradies für jeden Biker, 26.06.2008</title>
   <description>
    &lt;p&gt;Am zweiten Tag meines Bikeausfluges ins Tessin plante ich eine happige aber unbeschreiblich geniale Tagestour rund ums Val Colla.&amp;nbsp;Jeder&amp;nbsp;angefressenen Biker wird um diese Tour nicht herum kommen. Sensationelle Singletrails, tolle Schotterstrassen, wundersch&amp;ouml;ne W&amp;auml;lder und wenn das Wetter ein bisschen beser mitgemacht h&amp;auml;tte, eine herrliche Weitsicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ich startete in Lugano und fuhr der Hauptstrasse entlang bis zum Stadion Cornaredo. Von dort gings etwa einen Kilometer entlang der Cassarate auf einem sch&amp;ouml;nen Str&amp;auml;sschen bis ich wieder zur Hauptstrasse gef&amp;uuml;hrt wurde. Von nun an gings nur noch rauf. Die Ortschaften, welche ich durchquerte hiessen Davesco, Cadro, Dino und Sonvico. Immer noch bergauf nahm der Verkehr nach der letzt genannten Ortschaft merklich ab. In Rosone musste ich bereits das erste Mal meine beiden Bidons nachf&amp;uuml;llen. Es war schon sehr heiss. Das st&amp;ouml;rte mich aber nicht, denn ich mag die Hitze. Nach Rosone kam ich in den Wald und die Strasse wechselte von Asphalt zu Schotter. So fuhr ich im Wald alles hoch und zwischen den B&amp;auml;umen durch konnte ich auf der Nordseite des Val Collas bereits die Cap. Monte Bar erkennen, wo ich dann hoffentlich irgendwann am Nachmittag ankommen werde.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2461&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02279.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02279.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bei der Abzweigung zur Cap. Pairolo fuhr ich geradeaus direkt auf den ersten Singletrail des Tages in den Wald hinein. Und der war schon mal ein toller Vorgeschmack zu dem, was mich heute noch erwarten sollte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2462&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02285.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02285.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2463&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02286.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02286.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Als ich aus dem Wald kam, erreichte ich eine Schotterstrasse, welche sich sch&amp;ouml;n dem Berg rauf schl&amp;auml;ngelte. Auf den Wiesen hatte es unz&amp;auml;hlige Alpenrosen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2464&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02291.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02291.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a id=&quot;res_2465&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02299.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02299.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So erreichte ich dann die Bocchetta San Bernardo und &amp;uuml;berquerte die Landesgrenze. Fortan fuhr ich auf italienischem Boden. Zuerst aber noch das obligate Grenzsteinfoto.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2466&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02302.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02302.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2467&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02303.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02303.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Das Vorderrad in Italien, das hintere in der Schweiz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Weiter gings auf einem herrlichem Singletrail zur Cap. San Lucio mit der gleichnamigen Kappelle.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2468&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02307.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02307.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2469&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02310.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02310.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2471&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02314.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02314.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2473&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02318.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02318.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kappelle San Lucio an der Grenze Italien/Schweiz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Uhr zeigte so etwas um 13.00 Uhr an. Ich war sehr gut in der Zeit, hatte ich doch die H&amp;auml;lfte nun geschafft. Jetzt war aber zuerst Zeit f&amp;uuml;r eine Portion Spaghetti Carbonara, welche ausgezeichnet schmeckte und meinem K&amp;ouml;rper sehr gut tat. Von meinem Sitzplatz aus k&amp;ouml;nnte ich den bekannten Trail zur Cap. Monte Bar bereits sehen und die Vorfreude steigerte sich weiter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2474&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02320.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02320.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Erster Blick zum H&amp;ouml;hentrail ob dem Val Colla&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So bezahlte ich und schwang mich wieder aufs Bike, um das eigentliche Highlight des Tages zu befahren. Und was soll ich hier noch gross bloggen. Dieser Trail war einfach der Hammer!!! Nur der Himmel war verschleiert und verunm&amp;ouml;glichte dadurch eine tolle Aussicht. Aber das waren nur Peanuts.&amp;nbsp;Dieser Trail war ein Vergn&amp;uuml;gen, welches gar nicht mehr aufh&amp;ouml;ren wollte. Diejenigen, die das schon gefahren sind, wissen von was ich hier schreibe. Schaut die Fotos an und &amp;uuml;berzeugt euch selber.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2475&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02321.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02321.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2476&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02324.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02324.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2477&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02327.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02327.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2478&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02331.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02331.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2480&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02333.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02333.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2481&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02334.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02334.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2482&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02335.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02335.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2483&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02340.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02340.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2484&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02344.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02344.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2485&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02347.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02347.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ab der Alp Piandanazzo fuhr ich auf einer Naturstrasse durch einen herrlich sch&amp;ouml;nen Wald zur Cap. Monte Bar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2486&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02348.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02348.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und von diesem Zeitpunkt an, gings nur noch runter. Zuerst auf der ber&amp;uuml;hmten Schotterpiste, auf welcher Thomas Frischknecht zu Marathon WM Gold 2003 fuhr. Die Strecke war wirklich ein Erlebnis. Wie erw&amp;auml;hnt zuerst Schotter wurde sie sp&amp;auml;ter Asphalt. Ich erreichte einen Topspeed von 62 km/h. Die Strecke scheint auf dem ersten Blick gar nicht so steil und das ist sie auch nicht, trotzdem wurde ich sehr schnell. Schon unmittelbar nach der Cap. Monte Bar konnte ich den Verlauf der Strecke erkennen. Ein warer Leckerbissen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2487&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02354.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02354.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim Motto della Croce folgte der letzte Singletrail und zugleich wohl der schwierigste des Tages. Es ging runter zur Alp Dravosio. Zudem war es ja der erste richtige Downhilltrail an diesem Tag und die erfordern immer h&amp;ouml;chste Konzentration. Aber auch hier ist der gr&amp;ouml;sste Teil fahrbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2488&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02359.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02359.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2489&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02361.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02361.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2490&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02363.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02363.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von der Alp weg war dann erneut Schotterstrasse angesagt an K&amp;uuml;hen und Ziegen vorbei. Kurz vor Gola di Lago hatte ich dann wieder geteerte Strasse unter den R&amp;auml;dern. Via Tesserette brauste ich runter nach Lugano und total zufrieden nach der wohl sch&amp;ouml;nsten Velotour (Bike und Renner inkl.), welche ich jemals gemacht habe, stieg ich in den Zug ein und fuhr zur&amp;uuml;ck in die Zentralschweiz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 62.58 km, Fahrzeit: 05h 03min, AVS: 12.39 km/h,&amp;nbsp;H&amp;ouml;henmeter: ca. 1600m (1100 m im ersten Anstieg).&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/961</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/961</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/961</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Fri, 27 Jun 2008 10:28:18 +0200</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          </item>
    <item>
   <title>Mountainbike WM Strecke 2003, 25.06.2008</title>
   <description>
    &lt;p&gt;F&amp;uuml;r zwei Tage ging ich w&amp;auml;hrend meinen Ferien ins Tessin biken. Am ersten Tag stand die original Strecke der Mountainbike Weltmeisterschaft 2003 auf dem Programm. Start ist bei der Talstation der Monte Tamaro Bahn in Rivera. Die Strecke ist mehr oder weniger gut markiert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Strecke verl&amp;auml;uft an den H&amp;auml;ngen des Monte Ceneri S&amp;uuml;dportales. Zuerst gehts auf tollen Singletrails im Wald westlich der Autobahn st&amp;auml;ndig auf und ab bevor ich wieder die Asphaltstrasse erreichte. Nach etwa 200 Meter rechts wieder in den Wald rein. Dann toller Downhill zur Autobahn runter und die dazugeh&amp;ouml;rige Unterf&amp;uuml;hrung, welche mich auf die Ostseite brachte. Als n&amp;auml;chstes folgte ein toller Singletrail alles im Wald und fast durchgehend farhbar, bis auf den Schluss, wo es sehr steinig wurde. Auf Naturstrassen und zuletzt Asphalt fuhr ich wieder zur&amp;uuml;ck zur Gondelbahnstation. Insgesamt anspruchsvolle Strecke, ich muss aber ehrlich sagen, dass ich es ein bisschen schwieriger erwartet habe. Aber so machte es ja auch noch Spass. F&amp;uuml;r eine Runde ben&amp;ouml;tigte ich 43 min inkl. Fotopausen. Die mussten einfach sein. Man f&amp;auml;hrt ja nicht alle Tage auf einer WM Piste.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2454&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02234.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02234.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2455&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02242.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02242.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2456&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02245.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02245.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2457&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02246.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02246.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2458&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02247.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02247.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2459&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02250.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02250.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_2460&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC02253.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC02253.JPG&quot; border=&quot;0&quot; width=&quot;480&quot; height=&quot;360&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
   </description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/958</link>
   <comments>http://chregu.veloblog.ch/post/94/958</comments>
   <guid>http://chregu.veloblog.ch/post/94/958</guid>
      <dc:creator>chregu</dc:creator>
      
    <category>Tessin</category>
         <pubDate>Wed, 25 Jun 2008 19:52:58 +0200</pubDate>
   <source url="http://chregu.veloblog.ch/rss/rss20/94">Chregu&#039;s Bikeblog</source>
                                                                                                              </item>
   </channel>
</rss>