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  <title>Chregu&#039;s Bikeblog</title>
  <link>http://chregu.veloblog.ch</link>
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   <title>Sunshine-Snowbiking, 07.03.2010</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5871&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01728.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01728.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vorgestern noch bei fast schneefreien Verh&amp;auml;ltnissen die erste etwas fr&amp;uuml;hlingshafte Tour hinter mir gebracht und heute, nur zwei Tage sp&amp;auml;ter,&amp;nbsp;eine Snowbiketour vom feinsten durch herrlichen Pulverschnee bei nur leichter Bew&amp;ouml;lkung und Sonnenschein. Nur die starke Bise, vorallem auf der zweiten H&amp;auml;lfte der Tour, forderten P&amp;auml;di und mich teils stark.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Als Erstes fuhr ich aus Berom&amp;uuml;nster raus und zehn Minuten sp&amp;auml;ter holte ich P&amp;auml;di ab.&amp;nbsp;Zu Beginn&amp;nbsp;musste noch die Kleiderfrage gekl&amp;auml;rt werden, da es seine erste Biketour war bei solch kalten Bedingungen. Und ich sah zum ersten Mal sein neues Bike, ein Price Marathon. Macht einen ganz tollen Eindruck auf mich und passt optimal zu P&amp;auml;di.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gemeinsam fuhren wir dann richtung Kegelwald.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5863&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01718.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01718.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dort dann rein ins M&amp;auml;rchenland...!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5881&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Snow%20Bike%207.3.10%20001.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Snow%20Bike%207.3.10%20001.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5864&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5864-DSC01719.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5864-DSC01719.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5866&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5866-DSC01722.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5866-DSC01722.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Erstbefahrung nach dem Schneefall! Snowbikerherz - Was willst Du mehr?&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5882&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Snow%20Bike%207.3.10%20002.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Snow%20Bike%207.3.10%20002.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Schnee pr&amp;auml;sentierte sich in einem pr&amp;auml;chtigen Zustand. Weicher trockener Pulver, welcher super fahrbar war. Wir hatten unseren Spass dabei. Ebenfalls trug die strahlende Sonne ihren Teil zu diesem Traumtag bei.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Aus dem Wald fuhren wir rechts querfeldein zu Silvan f&amp;uuml;r eine Kaffeepause. Auch hier wieder super fahrbarer Schnee und herrlicher Sonnenschein!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5867&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5867-DSC01723.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5867-DSC01723.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5884&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Snow%20Bike%207.3.10%20004.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Snow%20Bike%207.3.10%20004.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5869&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01726.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01726.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick richtung Sempachersee&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5870&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5870-DSC01727.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5870-DSC01727.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5883&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Snow%20Bike%207.3.10%20003.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Snow%20Bike%207.3.10%20003.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5872&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01729.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01729.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; P&amp;auml;di und sein neues Bike f&amp;uuml;hlten sich pudelwohl auf dem Powder!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Unmittelbar nach der Kafipause fuhren wir gleich ein St&amp;uuml;ck bergab, wobei wir doch ein wenig kalt bekamen. Nach der Gr&amp;uuml;tkappelle folgte dann nach einer weiteren Pulverschneeabfahrt ein Aufstieg, welcher uns dann wieder aufw&amp;auml;rmte. Leider nahm der Wind aber erheblich zu, was mit zus&amp;auml;tzlichem Kraftaufwand verbunden war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5873&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01731.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01731.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5874&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01733.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01733.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; P&amp;auml;di am surfen!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5875&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01734.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01734.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Aufstieg von Tann zur Holderen verlangte dann doch einiges von uns ab. Der Wind war sehr stark und die Verwehungen teils recht gross. Unsere Laune lies deswegen aber nicht nach und wir trotzten der heftigen Bise.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5876&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01738.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01738.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach einer der ganz seltenen Asphaltabschnitte bogen wir bei der K&amp;auml;serei Holderen gleich wieder auf den n&amp;auml;chsten verschneiten Weg richtung Saffenthal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5877&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01740.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01740.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5878&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01741.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01741.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5879&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5879-DSC01742.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5879-DSC01742.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf diesem Streckenabteil hatte der Wind gr&amp;ouml;sstenteils den Schnee schon wieder weggeweht was das Fahren doch ein wenig erleichterte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5880&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01743.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01743.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bei der Locheten trennten sich dann unsere Wege. Trotz dem starken Wind auf der zweiten H&amp;auml;lfte hatten P&amp;auml;di und ich unseren Spass bei der heutigen Session Snowbike! Aber klar, wir freuen uns beide auf den Fr&amp;uuml;hling und den Sommer und viele staubtrockene Trails. Das Bikejahr 2010 ist lanciert, sp&amp;auml;testens seit heute!&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1523</link>
      <pubDate>Sun, 07 Mar 2010 20:40:28 +0100</pubDate>   
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   <title>Biketour auf den Buttenberg und durch den Schiltwald, 05.03.2010</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5842&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5842-DSC01679.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a id=&quot;res_5850&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01689.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01689.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Gestern war es zwar mit Temperaturen um den Gefrierpunkt immer noch recht frisch, doch mehrheitlich schien die Sonne und deshalb musste ich mir zum ersten Mal in diesem Jahr ein paar meiner Lieblingstrails in meiner Heimat anschauen gehen. Hier der Bericht dazu.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Berom&amp;uuml;nster radelte ich nach Gunzwil und von dort gings gleich mal auf die Bogete, ein kleiner aber feiner H&amp;uuml;gel mit einem sch&amp;ouml;nen Trail.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5837&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5837-DSC01673.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5837-DSC01673.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Im Aufstieg zur Bogete&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5838&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5838-DSC01674.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5838-DSC01674.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Der Trail beginnt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5839&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5839-DSC01675.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5839-DSC01675.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bogetetrail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5840&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01676.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01676.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Der Ausgang des Trails auf etwas breiterer Spur&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nachdem ich Rickenbach durchquerte machte ich mich an einen meinen Favoriten ran, an den Buttenberg. Schon oft waren meine Bikerfriends und ich letztes Jahr dort und auch im 2010 wirds sicher ein paar Feierabendtouren dort rauf geben.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5841&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01677.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01677.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Im Aufstieg mit Blick zum Buttenberg Senderturm.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5842&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5842-DSC01679.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5842-DSC01679.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5843&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5843-DSC01680.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5843-DSC01680.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Unspektakul&amp;auml;re &amp;quot;Passh&amp;ouml;he&amp;quot; beim Senderturm auf dem Buttenberg.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach einer kurzen Fotopause folgte das Highlight des heutigen Tages. Der Trail auf dem Buttenbergr&amp;uuml;cken, welcher mich bis zur Hauptstrasse Rickenbach - Schlierbach f&amp;uuml;hrte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5844&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01681.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01681.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Der Einstieg mit ein paar tollen Wurzelpassagen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5845&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01682.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01682.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Der Panoramateil mit einem Resten Schnee.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5846&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01683.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01683.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tolle Aussicht auf den Lindenberg (Hintergrund) und auf die Bogete (Mitte im Vordergrund), wo ich eben gerade noch war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5847&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5847-DSC01685.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5847-DSC01685.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sehr abwechslungsreich. Mal etwas knifflig...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5848&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01687.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01687.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; dann wieder etwas breiter f&amp;uuml;r h&amp;ouml;heres Tempo...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5849&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5849-DSC01688.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5849-DSC01688.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tunnelfeeling...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5850&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01689.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01689.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Immer wieder tolle Aussichten...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5851&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5851-DSC01691.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5851-DSC01691.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Dann wieder ein bisschen breiter...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5852&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01692.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01692.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5853&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01693.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01693.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; und zu guter letzt nochmals ein wenig ruppiger.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieser Trail ist immer wieder einen Besuch wert. Alles fahrbar mit zwei, drei etwas nicht ganz so einfachen Passagen. Perfekt um mit dem Bike Spass zu haben!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Route f&amp;uuml;hrte mich als n&amp;auml;chstes Richtung Schiltwald. Zwischendurch musste ich immer wieder mal ein kleines Schneefeld durchqueren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5854&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5854-DSC01694.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5854-DSC01694.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5855&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5855-DSC01696.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5855-DSC01696.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5856&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01697.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01697.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5857&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01702.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01702.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Im Schiltwald sellber hatte es dann auch ein paar nette Trails.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5858&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01704.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01704.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5859&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5859-DSC01706.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5859-DSC01706.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5860&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5860-DSC01707.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5860-DSC01707.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Via Rehhag und Booler erreichte ich den Geisshof. Von dort folgte dann der&amp;nbsp;aussichtsreiche&amp;nbsp;Schlussteil nach Reinach.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5861&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5861-DSC01708.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5861-DSC01708.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und zu guter letzt gings auf dem neuen Radweg von Menziken zur&amp;uuml;ck nach Berom&amp;uuml;nster.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5862&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01710.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01710.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So fand die erste Fr&amp;uuml;hlingstour 2010 bei aber immer noch frischen Temperaturen ihr Ende. War sehr sch&amp;ouml;n, doch heute beim schreiben dieses Berichts schneit es bereits wieder Leint&amp;uuml;cher vom Himmel runter. Gut m&amp;ouml;glich, dass es von morgen Sonntag nochmals einen Snowbikebericht gibt. Lasst Euch &amp;uuml;berraschen...!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 30 km / Fahrzeit: 2h 10min.&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1522</link>
      <pubDate>Sat, 06 Mar 2010 18:40:21 +0100</pubDate>   
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    <item>
   <title>Biken im Schnee, 31.01.2010</title>
   <description>&lt;p&gt;Der Winter 09/10 wird als sehr hartn&amp;auml;ckig und z&amp;auml;h in die Geschichte eingehen - Die Snowbiker freuts. Auch ich finde, dass biken im Schnee seinen ganz besonderen Reiz hat. Anfangs Jahr war ich schon dreimal durch den Pulver unterwegs, doch das Wetter war jeweils nicht Blogbericht w&amp;uuml;rdig oder die Touren schlicht zu kurz. Am vorletzten Samstag passte es einigermassen und hier nun mein erster Bericht zum Schneebikewinter 09/10.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die ungef&amp;auml;hre Richtung der Tour hatte ich bereits im Kopf, doch der genaue Verlauf entschied sich st&amp;auml;ndig neu. Denn ich musste immer wieder die Schneeverh&amp;auml;ltnisse einsch&amp;auml;tzen, da es teilweise doch ziemlich viel von der weissen Pracht am Boden hatte. Von Berom&amp;uuml;nster startete ich via Wiholz nach Neudorf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5764&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01380.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01380.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5765&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01381.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01381.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Wiholz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5766&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01382.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01382.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Wiholz&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Neudorf fuhr ich auf Nebenstrassen rauf zur Kappelle Gormund. Bereits musste ich auf einer im Sommer problemlos befahrbaren Asphaltstrasse mein Bike stossen aufgrund zu vielem Schnee auf der Fahrbahn.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5767&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01383.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01383.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zwischen Neudorf und Gormund&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim Gormund &amp;uuml;berquerte ich die Hauptstrasse und fuhr Richtung Golfplatz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5768&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01384.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01384.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5769&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01385.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01385.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Beim Golfplatz Sempachersee&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ich streifte diesen aber bloss und bog in den Gormunderwald ein. Die Strasse dort durch war sehr sch&amp;ouml;n zu fahren und machte Spass!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5770&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01386.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01386.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Gormunderwald&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Via Weier und Alth&amp;uuml;sli erreichte ich den Kegelwald, welcher sich mir wie eine verschneite M&amp;auml;rchenlanschaft pr&amp;auml;sentierte. Herrlich zum durchbiken!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5771&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01388.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01388.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kegelwald von aussen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5772&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01389.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01389.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; M&amp;auml;rchenlandschaft im Kegelwald&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5773&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01390.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01390.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Frau Holle hat ganze Arbeit verrichtet&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieser Streckenabschnitt war wirklich traumhaft. Nachdem ich den Kegelwald verliess fuhr ich rauf zum Landessender. Von dort fuhr ich querfeldein den Blosenberg runter in Richtung Norden. Dort konnte ich auch einem Snowboarder zuschauen, welcher einen grossen Drachen (oder war es ein kleiner Gleitschirm) als Fortbewegungsmittel brauchte. Das w&amp;auml;re wohl auch was f&amp;uuml;r mich gewesen, denn stellenweise war schlicht zuviel Schnee auf dem Land. Auch runterfahren ging nicht immer, oder nur pedalend. Spass machte es trotzdem!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5774&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01392.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01392.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick vom Blosenberg richtung Norden nach Berom&amp;uuml;nster.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5775&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01393.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01393.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5776&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01394.JPG&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01394.JPG&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zuviel Schnee zum biken - egal...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So fand eine tief verschneite Biketour sein Ende. War sch&amp;ouml;n, trotz K&amp;auml;lte. Aber mit der entsprechenden Kleidung ja kein Problem.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 18 km / Fahrzeit: 1h 30min&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1507</link>
      <pubDate>Tue, 09 Feb 2010 20:08:46 +0100</pubDate>   
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   <title>Laubige Trailtour auf der Monte Arbostora Halbinsel, 20.11.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5630&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01106.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01106.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der zweite Tag meines Blitzurlaubs im Tessin f&amp;uuml;hrte mich auf die bekannte Runde rund um den Monte Arbostora. Diese Tour machte ich schon letztes Jahr bei herrlichstem Sommerwetter. Dieses Jahr waren die Trails sehr stark mit Laub verdeckt, was die ganze Sache nicht zwingend vereinfachte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach dem Start beim Bahnhof Lugano fuhr ich runter nach Paradiso um am Fuss des Monte Salvatores gleich wieder rauf zu fahren. Die Hauptstrasse f&amp;uuml;hrte mich nach Pazzallo, wo der Einstieg in den ersten Trail des Tages war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5615&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01076.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01076.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in den Trail bei Pazallo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5617&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01079.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01079.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5616&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01078.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01078.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5618&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01082.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01082.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieser erste Laub bedeckte Trail f&amp;uuml;hrte mich nach Carabbia. Dort folgte dann postwendend gleich der n&amp;auml;chste und zugleich l&amp;auml;ngster Singletrail des Tages, welcher mich bis nach Morcote f&amp;uuml;hrte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5620&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01086.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01086.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5619&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01083.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01083.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5621&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01088.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01088.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5622&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01089.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01089.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5623&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01091.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01091.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Leider war auch dieser Track total mit Laub &amp;uuml;bers&amp;auml;ht, was den Spassfaktor doch ein wenig bremste. So erreichte ich&amp;nbsp;das malerische D&amp;ouml;rfchen&amp;nbsp;Morcote.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5624&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01093.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01093.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5625&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01094.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01094.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Morcote&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zuerst rollte ich ein wenig der Seestrasse entlang dem Lago di Lugano und bog dann irgendwann rechts ab richtung Vico Morcote, welches ich auch schon bald erreichte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5626&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01097.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01097.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Vico Morcote&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von dort folgte ein verkehrsarme Teerstrasse (Baustelle sei dank!) bis zur Alpe Vicania, wo ich ausgezeichnet zu Mittag ass.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5627&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01102.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01102.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5628&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01103.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01103.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alpe Vicania - sehr gute K&amp;uuml;che&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach dem hervorragendem Mahl folgte ein Mix aus einem Weg und Trail. Mal breit, mal schmal wechselte sich die Strecke ab. Machte Spass zum fahren und w&amp;uuml;rde es wohl noch mehr, wenn das Laub nicht gewesen w&amp;auml;re...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5629&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01105.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01105.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5632&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01108.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01108.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5633&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01109.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01109.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5634&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01110.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01110.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Laub ohne Ende&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5635&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01112.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01112.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Kirche Madonna d&amp;#39; Ongero&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Das wundersch&amp;ouml;ne Dorf Carona (Besuch empehlenswert) umfuhr ich auf einer mit Laub (was sonst) &amp;uuml;bers&amp;auml;hten Schotterstrasse und erreichte Ciona. Von dort fuhr ich auf der Hauptstrasse richtung Carabbia bis zur ersten Serpentine. Dort zweigt ein anspruchsvoller Trail rechts ab. Den fuhr ich bereits letztes Jahr und packte ihn auch dieses Mal wieder mit ein. Technisch gesehen sicher das Highlight des heutigen Tages.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5636&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01114.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01114.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Deftiger Beginn&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5638&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01116.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01116.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Stufen und Serpentinen inklusive&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5639&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01117.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01117.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mit Betonung auf steile Stufen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5640&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01118.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01118.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ganz am Schluss sehr fl&amp;uuml;ssig&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der obere Teil ist nur bedingt fahrbar f&amp;uuml;r mich, die zweite H&amp;auml;lfte aber fand ich toll. So erreichte ich Carabbia und auf dem gleichen Trail wie am Morgen fuhr ich zur&amp;uuml;ck nach Pazallo. Auch von dort die gleiche Strecke auf Asphalt retour via Paradiso nach Lugano.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5641&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Monte%20Arbostora.gpx&quot;&gt;Monte Arbostora.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth-Datei: &lt;a id=&quot;res_5642&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Monte%20Arbostora.kml&quot;&gt;Monte Arbostora.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 35 km / 900 Hm / Fahrzeit: 3h&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1480</link>
      <pubDate>Mon, 14 Dec 2009 23:50:18 +0100</pubDate>   
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    <item>
   <title>Val Colla zum zweiten - diesmal komplett, 19.11.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5558&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00982.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00982.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Da ich dieses Wochenende noch ein paar Ferientage beziehen konnte, so nutzte ich diese um f&amp;uuml;r zwei Tage ins Tessin biken zu gehen. Der Wetterbericht sagte Sonne und 14&amp;deg;C voraus, also super Bedinungen f&amp;uuml;r Mitte November. Nachdem ich am Mittwoch Abend mit dem Zug anreiste, machte ich mich am Donnerstag an die grosse Val Colla Runde ran. Ich war schon mit Silvan am 24.10. dort. Wir m&amp;uuml;ssten aber mangels Zeit die Tour vom San Lucio Pass aus&amp;nbsp;abk&amp;uuml;rzen und den tollen Trail zur Capanna Monte Bar sausen lassen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diesmal wollte ich diese Tour unbedingt komplett fahren, denn der Trail von San Lucio zur Cap. Monte Bar ist wirklich erstklassig. Der Bericht von der Tour vom 24.10. findet Ihr unter: &lt;a href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466&quot;&gt;http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So startete ich um halb zehn in Lugano und fuhr via Cadro und Dino nach Sonvico. In einem Lebensmittelladen kaufte ich zwei extra f&amp;uuml;r mich gemachte frische Sandwiches ein. So gings weiter nach Rosone und von dort auf der sch&amp;ouml;nen Schotterstrasse bis zur Alpe Pairolo.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5543&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00940.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00940.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5544&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00947.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00947.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5545&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00950.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00950.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in den ersten Trail auf der Alpe Pairolo&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Alpe Pairolo folgten dann die ersten Trails. Zuerst im Wald mit zwei, drei kurzen, steilen Schiebepassagen, dann aber fast alles fahrbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5546&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00952.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00952.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5547&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00955.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00955.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5548&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00957.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00957.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ein wenig Bodenfrost inklusive.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5549&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00960.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00960.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5550&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00962.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00962.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5551&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00964.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00964.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Bochetta San Bernardo &amp;uuml;berquerte ich die Gr&amp;uuml;ne Grenze nach Italien und folgte dem tollen aber teils tiefen Trail richtung San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5552&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00968.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00968.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5553&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00972.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00972.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5554&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00973.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00973.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; knifflige Stellen hatte es nur ganz wenige. Fast alles fahrbar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim Pt. 1505 w&amp;auml;hlte ich nicht wie vor drei Wochen die mit Bikeschildern markierte Schotterpiste, sondern fuhr auf dem Grat entlang bis zum Passo San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5555&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00976.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00976.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ein fast durchgehend steigender Trail f&amp;uuml;hrte mich zur Tourh&amp;auml;lfte auf dem Passo San Lucio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5557&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00978.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00978.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Passo San Lucio.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der verdienten Mittagspause gings nun auf dem heiligen Trail richtung Capanna Monte Bar. Diesen habe ich ja letzten Sommer schon mal gemacht. Es war damals der erste richtig langen Singletrail mit meinem Bike und eine neue Erfahrung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5559&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00984.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00984.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg in einen meiner Lieblingstrails ever!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5560&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00985.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00985.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5562&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00990.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00990.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zu Beginn einige anspruchsvolle Stellen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5561&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00988.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00988.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5563&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00996.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00996.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; gr&amp;ouml;sstenteils aber viel Flow und Trailspass vom feinsten!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5565&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01004.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01004.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5564&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00997.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00997.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der Alpe Piertrarosse stieg der Trail zum ersten Mal ein l&amp;auml;ngeres St&amp;uuml;ck an&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5567&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01012.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01012.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5568&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01020.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01020.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5569&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01024.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01024.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Spassig wars aber auch so mehr als genug!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5570&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01033.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01033.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5571&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01034.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01034.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alpe Piandanazzo - einer der sch&amp;ouml;nsten Rastpl&amp;auml;tze der Tour.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der Alpe Piandanazzo war der Trail zu Ende und es folgte zum ersten Mal seit einem halben Biketag wieder eine Kiesstrasse zur Capanna Monte Bar.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5572&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01042.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01042.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5573&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01043.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01043.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5574&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01049.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01049.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick zum Monte Bar&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Und von jetzt gings nur noch runter. Es folgte die rasend schnelle Strasse bis zum Motto della Croce, wobei der letzte Teil wieder auf Singletrail zu bew&amp;auml;ltigen war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5575&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01051.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01051.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5576&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01054.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01054.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Motto della Croce&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nun freute ich mich schon auf den tollen Downhill zur Alpe Davrosio runter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5577&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01058.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01058.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5579&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01061.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01061.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Nur wenig ruppige Stellen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5578&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01060.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01060.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick z&amp;uuml;ruck&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5580&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01065.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01065.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; viel Flow - viel Spass!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diese Abfahrt machte m&amp;auml;chtig Spass, wenn sie mich teils auch recht forderte. Aber dies ist der einzig richtige Downhill auf dieser genialen Tour. Nur schon deshalb ist dieser Streckenteil unentberlich. Zu guter letzt folgte die Abfahrt auf Asphalt nach Gola di Lago.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5581&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01069.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01069.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von dort h&amp;auml;tte ich noch die M&amp;ouml;glichkeit einen Abstecher zum Monte Bigorio zu machen. Doch es war sch&amp;ouml;n nach vier Uhr und die D&amp;auml;mmerung setzte langsam ein. Deshalb liess ich dieses Unterfangen sein und steuerte auf fast direktem Wege nach Lugano. Einen Teil der oberen Abfahrt fuhr ich auf dem Wanderweg nach Odogno, um nicht gleich alle H&amp;ouml;henmeter auf Asphalt zu vernichten.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5582&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01071.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01071.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5583&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC01072.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC01072.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So kam ich gerade noch in Lugano an, bevor sich die Sonne defintiv verabschiedete. Die Val Colla Runde ist meines Erachtens nach eine der besten Biketouren der Schweiz. Und die gesamte Umgebung um Lugano bietet ja viele geniale Trails und Routen. Diese Region ist immer einen Besuch wert. Meine Unterkunft f&amp;uuml;r die zwei N&amp;auml;chte war das &amp;quot;Hotel &amp;amp; Hostel Montarina&amp;quot; in Lugano &lt;a href=&quot;http://www.montarina.com/situazione.php?lang=ted&amp;amp;pag=situazione&quot;&gt;http://www.montarina.com/situazione.php?lang=ted&amp;amp;pag=situazione&lt;/a&gt;. Kann ich sehr empfehlen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5584&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5584-Val%20Colla.gpx&quot;&gt;Val Colla.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth-Datei: &lt;a id=&quot;res_5585&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5585-Val%20Colla.kml&quot;&gt;Val Colla.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 57 km / 1600 Hm / Fahrzeit: 4h 46min&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1474</link>
      <pubDate>Sun, 22 Nov 2009 10:57:28 +0100</pubDate>   
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    <item>
   <title>Gigathlon 2010 - Wir sind wieder dabei!!!!!</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4274&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04224.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04224.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;Gigathlon 2009 - Zieleinlauf der Rennvelostrecke bei der AFG Arena vom Cool down Friday, 3.7.09&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Diesen Sommer vom 3. - 5. Juli nahm ich mit einem Team of Five am Gigathlon teil. Ich habe auch in meinem Blog dar&amp;uuml;ber berichtet. Wir starteten alle f&amp;uuml;nf zum ersten Mal an diesem Event und haben es alle sehr genossen. Diese drei Tage in der Ostschweiz werden wir nicht mehr so schnell vergessen. Bis auf unsere (noch) vakante Skaterin waren wir anderen Vier uns schnell einig, dass wir auch im 2010 unbedingt wieder an den Gigathlon wollen, welcher vom 9. - 11. Juli statt findet.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So wurde dann am Mittwoch 28. Oktober das grosse Geheimniss &amp;uuml;ber die Strecke der n&amp;auml;chste Austragung gel&amp;uuml;ftet und vorgestern war die Startplatzvergabe. Es lief nach dem System &amp;quot;first come, first served&amp;quot;, also auf gut schweizerdeutsch: &amp;quot;De gschwender esch de gschn&amp;auml;ller&amp;quot;. Genauso wars auch letzes Jahr und damals waren wir zu sp&amp;auml;t und kamen nur dank einer Doppelbuchung eines anderen Teams zu einem der begehrten Startpl&amp;auml;tze.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dieses Jahr wollte ich kein Risiko mehr eingehen und nahm am Donnerstag frei. So wurde ich von meinem Wecker um 4.50 Uhr aus dem Schlaf gerissen und zehn Minuten sp&amp;auml;ter &amp;ouml;ffnete sich doch gleich das Anmeldeportal. So hatte ich um 05.04 Uhr unseren Startplatz in der Tasche und die Freude war riesig. An Schlaf war da nicht mehr zu denken, zu gross war die Aufregung.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4276&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04227.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04227.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;em&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Biker Geri vor seinem Einsatz am Cool Down Friday bei der AFG Arena. Auch er ist 2010 wieder dabei!&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Interessant war es auch zu verfolgen wie rasend schnell die Startpl&amp;auml;tze weggingen. Die 250 Couple Pl&amp;auml;tze waren innert 1:30 Stunden vergriffen, unsere 800 Team of Five Pl&amp;auml;tze nach rund zweieinhalb Stunden und die 200 Pl&amp;auml;tze f&amp;uuml;r die ganz harten Single Teilnehmer waren nach genau 3 Stunden ausverkauft. Ebenfalls erw&amp;auml;hnenswert: Nach &amp;ouml;ffnen des Anmeldeportals waren von den gesamthaft 1250 Startpl&amp;auml;tze innerhalb der ersten zehn Minuten bereits 180 weg, unter anderem auch unseren. Das fr&amp;uuml;he Aufstehen hat sich also gelohnt. Ausschlafen w&amp;auml;re fehl am Platz gewesen und h&amp;auml;tte wohl f&amp;uuml;r grossen Frust gesorgt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4280&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04236.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04236.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;em&gt;L&amp;auml;uferin Sarah am Cool Down Friday, auch n&amp;auml;chstes Jahr wieder mit von der Partie. Und eventuell einen Tag auf dem Rennvelo.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Strecke 2010 erscheint mir pers&amp;ouml;nlich attraktiver als die diesj&amp;auml;hrige. Vorallem die Bikestrecken sehen wirklich spitze aus. Am Samstag gehts ins Napfgebiet, wo ich erst gerade selber noch unterwegs war, und am Sonntag von Zweisimmen aus &amp;uuml;ber den Grimmifurggipass durchs Diemtigtal nach Spiez. Den werden Geri und ich uns n&amp;auml;chsten Fr&amp;uuml;hling&amp;nbsp;wohl mal anschauen gehen. Sagt uns noch gar nichts, wir sind sehr gespannt.&amp;nbsp;Die Schwimmdisziplin war in etwa das, was wir erwarteten. Je 3 km im&amp;nbsp;Lugnernsee (Samstag) und Thunersee (Sonntag). Am einfachsten haben es n&amp;auml;chsten Sommer die Skater. 38 und 27 km m&amp;uuml;ssen sie bew&amp;auml;ltigen bei 320, respektive 220 H&amp;ouml;henmeter. Dies haben sie sich aber auch verdient, nach den 60 km dieses Jahr das St. Galler Rheintal rauf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4298&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04275.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04275.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;em&gt;Skaterin Caro am Flowing Sunday 3.7.09. Hoffentlich auch n&amp;auml;chstes Jahr wieder dabei.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Vom Schwierigkeitsgrad her leicht schwerer stufe ich die Rennvelostrecken ein. Am Samstag gehts von Langnau nach Interlaken mit einem Stop in Lungern &amp;uuml;ber knapp 100 km und 1680 Hm. Die Radler haben dann Pause, w&amp;auml;hrend die Schwimmer am Werk sind. Eine witzige Sache meiner Meinung nach. Am Sonntag steht dann eine Strecke von 116 km und 1700 Hm&amp;nbsp;von Thun nach Zweisimmen auf dem Programm durchs Freiburgerland mit dem Jaunpass zum Finale.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auch die Laufstrecken sind meiner Ansicht nach gesamthaft etwas happiger als 2009. Die Sonntagsstrecke ist zwar 3 km k&amp;uuml;rzer als letztes Jahr, also etwa gleich schwer. Die Samstagsstrecke aber hat einen ganz anderen Charakter. Dieses Jahr musste unsere L&amp;auml;uferin einen Berglauf auf den Hohen Kasten absolvieren, doch 2010 gehts&amp;nbsp;satte 29 km von Interlaken nach Thun inkl. 600 H&amp;ouml;henmeter. Was nun schwieriger ist, Berglauf mit k&amp;uuml;rzerer Distanz oder h&amp;uuml;gelig mit l&amp;auml;ngerer - Das kommt nat&amp;uuml;rlich ganz auf den/die L&amp;auml;uferin an und jeder Gigathlet muss das f&amp;uuml;r sich selber entscheiden.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4296&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04269.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04269.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;em&gt;Unser &amp;quot;Michael Phelps des armen Mannes&amp;quot; M&amp;auml;nu, macht auch wieder mit. Bild vom Flowing Sunday beim Strandbad Kreuzlingen.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Noch ein Wort zur Disziplinenaufteilung. Wir haben nach dem Gigathlon&amp;nbsp;2009 schon mal die M&amp;ouml;glichkeit in&amp;nbsp;betracht gezogen, f&amp;uuml;r n&amp;auml;chstes Jahr eventuell die Disziplinen zu wechseln und von der diesj&amp;auml;hrigen Originalbesetzung abzukommen.&amp;nbsp;Sarah markierte ihr&amp;nbsp;Interesse schon fr&amp;uuml;h, f&amp;uuml;r eine&amp;nbsp;Rennvelostrecke in den Sattel steigen zu wollen, weil es sehr hart ist,&amp;nbsp;beide Laufstrecken zu absolvieren. Und da ich ja&amp;nbsp;ganz urspr&amp;uuml;nglich vom Laufsport komme und seit 1993 in der L&amp;auml;uferriege Berom&amp;uuml;nster bei Andy V&amp;ouml;gtli bin,&amp;nbsp;war ich mit einem Tausch sofort einverstanden. Nachdem nun letzte Woche die Strecken ver&amp;ouml;ffentlicht wurden, waren wir uns beide schnell einig, dass wir am&amp;nbsp;Shining Saturday vom 10.07.2010&amp;nbsp;tauschen werden, vorausgesetzt Sarah kommt zu einem Rennvelo. So wird sie dann radeln, und ich&amp;nbsp;laufen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ob es noch andere Wechsel gibt ist noch nicht klar und momentan auch noch nicht wichtig. Unsere Wasserratte Manuel weilt sowieso noch in Australien bei einem Sprachaufenthalt und daher werden wir erst im Januar unsere erste komplette Teamsitzung f&amp;uuml;r 2010 machen. M&amp;auml;nu ist aber in Down-Under schon fleissig am trainieren, wie er uns per email mitteilte. Obwohl bei Temperaturen von bis zu 40 Grad der Sprung ins Wasser mehr Erholung als Training sei...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_4269&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC04215.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC04215.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; &lt;em&gt;Ich durfte am Cool Down Friday den Gigathlon 2009 f&amp;uuml;r unser Team er&amp;ouml;ffnen. Bild kurz vor dem Start auf dem Zeltcamp Kreuzbleiche.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bei uns ist jedenfalls das unheilbare Gigathlon Fieber wieder ausgebrochen. Wir freuen uns alle schon auf Thun 2010 und hoffen, dass es uns dann auch wieder so gut l&amp;auml;uft wie heuer in der Ostschweiz. Auch w&amp;auml;re es nat&amp;uuml;rlich super, wenn wir wieder alle f&amp;uuml;nf an Bord w&amp;auml;ren und auch Skaterin Caroline wieder dabei ist.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Falls ihr euch die Strecken und sonstige Infos zum Gigathlon 2010 anschauen wollt, dann klickt auf &lt;a href=&quot;http://www.gigathlon.ch/&quot;&gt;www.gigathlon.ch&lt;/a&gt;. F&amp;uuml;r alle, welche keinen Startplatz ergattern konnten, gibts die Gigathlon-B&amp;ouml;rse. Auch werden am 1. Dezember zu einem unbestimmten Zeitpunkt die nicht eingel&amp;ouml;sten Startpl&amp;auml;tze vergeben.&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1468</link>
      <pubDate>Sat, 07 Nov 2009 11:25:03 +0100</pubDate>   
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   <title>Mountainbike Tour ins Val Colla, 24.10.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5503&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00743.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00743.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Biketour vom vorletztem Samstag f&amp;uuml;hrte Silvan und mich in einen der (meiner Meinung nach) genialsten Bikespots der Schweiz. Und zwar in die Region Lugano, genauer gesagt ins Val Colla.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Tagwache war fr&amp;uuml;h an diesem Samstag, denn um 6.18 Uhr fuhr bereits unser Zug in Luzern ab.&amp;nbsp;Und da am Vortag unsere Gigathlon Skaterin Caro noch Geburtstag hatte, kam ich meinem Vorsatz von &amp;quot;zeitig ins Bett gehen&amp;quot; nicht ganz nach... Egal. Die zweienhalb Stunden Zugfahrt luden dann f&amp;uuml;r das einte oder andere Nickerchen ein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Lugano starteten wir dann um 9.00 Uhr bei strahlendem Sonnenschein und herrlicher Sicht.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5495&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00719.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00719.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5514&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1532.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1532.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zu Beginn gings dann der Cassarate entlang bis nach Ressiga, wo wir dann auf die Hauptstrasse wechselten. Dann weiter alles bergauf via Davesco - Cadro - Dino - Sonvico.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5515&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1534.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1534.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5516&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1537.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1537.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Rosone machten wir eine kleine Pause und nun gings in den Wald auf Schotterpiste. Der Einstieg war schon mal ungemein steil!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5496&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00725.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00725.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5517&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1543.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1543.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5497&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00729.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00729.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf der Alpe Pairolo, gleich oberhalb der Cappanna, war der erste Aufstieg schon mal geschafft. Wir waren nun auf exakt 1400m und nun gingen endlich die Trails los.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5498&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00732.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00732.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einstieg ins Traildorado&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5519&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1548.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1548.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5501&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00737.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00737.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5499&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00733.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00733.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5500&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00735.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00735.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5502&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00739.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00739.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Pianca Bella&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5520&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1550.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1550.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5504&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00750.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00750.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5505&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00751.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00751.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zu Beginn hats zwei, drei steile unfahrbare Stellen. Doch sind diese &amp;uuml;berstanden, sind die Trails alle gut zu meistern und machen m&amp;auml;chtig Spass. Auf der Bocchetta San Bernardo erreichten wir die Landesgrenze und eine kleine Pause war nun f&amp;auml;llig.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5506&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00753.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00753.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5527&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1558.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1558.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Landesgrenze - Vorderr&amp;auml;der in Italien, Hinterr&amp;auml;der in der Schweiz.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So gings nun weiter auf italienischem Boden auf dem tollen aber teilweise sehr tiefem Trail bis oberhalb der Alpe Colmine.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5507&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00757.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00757.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5521&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1561.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1561.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5508&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00758.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00758.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5511&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00763.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00763.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5522&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1563.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1563.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5510&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00761.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00761.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5523&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1565.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1565.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Anschliessend folgte noch ein bisschen Schotter down- und dann uphill bis zum Passo San Lucio. Dort war dann mal Mittagspause angesagt.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5528&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1573.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1573.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5529&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1569.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1569.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5526&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Panorama.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/Panorama.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tolles Panorama Foto geschossen von Silvan auf dem Passo San Lucio&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Urspr&amp;uuml;nglich hatten wir vor den heiligen Trail zur Cappanna Monte Bar zu fahren. Weil wir aber ein bisschen sp&amp;auml;t dran waren und Silvan ein wenig m&amp;uuml;de war, entschieden wir uns direkt ins Tal runter zu fahren. Schliesslich hatten wir ja noch eine Zugfahrt vor uns und wollten nicht erst irgendwann mitten in der Nacht zu Hause sein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;So stand eine Abfahrt auf Schotter und von Certara weg auf Teer auf dem Programm. Klar, der Trail w&amp;auml;re um Klassen besser gewesen. Aber ich muss zugestehen, der Abfahrtsteil vom Passo San Lucio bis Certara auf Kies hatte auch seinen Reiz. Phasenweise sch&amp;uuml;ttelte es richtig sch&amp;ouml;n und machte ebenfalls Spass.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5512&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00767.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00767.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5524&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1574.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1574.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5513&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00769.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00769.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5525&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/IMG_1576.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/IMG_1576.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Rest ist schnell erz&amp;auml;hlt. Wie oben erw&amp;auml;hnt alles Asphalt zum Abschluss via Tesserete bis nach Lugano. Und auch den geplanten Zug erwischten wir problemlos. Sogar eine Glace lag noch drin am Bahnhof. Eines ist aber klar: Val Colla wir kommen wieder und n&amp;auml;chstes Jahr machen wir an dieser Tour vielleicht zwei Tage, um die Trails richtig geniessen zu k&amp;ouml;nnen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5530&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Val%20Colla.gpx&quot;&gt;Val Colla.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google Earth Datei: &lt;a id=&quot;res_5531&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Val%20Colla.kml&quot;&gt;Val Colla.kml&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 50 km / H&amp;ouml;henmeter: 1400m / Fahrzeit: 4h 23min&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1466</link>
      <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 21:28:59 +0100</pubDate>   
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    <item>
   <title>Goldene Herbsttour auf die Rigi, 27.10.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5456&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00809.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00809.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Rigi hatte ich schon lange auf meiner ToDo List. Letzten Dienstag war es dann endlich soweit. Ich machte die Rigi-Felsentor Tour von GPS-Tracks.com. Der exakte Link dazu w&amp;auml;re: &lt;a href=&quot;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-schwyz-rigi-felsentor-002032.html&quot;&gt;http://www.gps-tracks.com/gps-mountainbike-tour-schwyz-rigi-felsentor-002032.html&lt;/a&gt;. Auch fand ich einen sehr sch&amp;ouml;nen Bericht auf Vazifars Blog: &lt;a href=&quot;http://vazifars-blog.veloblog.ch/post/14/923&quot;&gt;http://vazifars-blog.veloblog.ch/post/14/923&lt;/a&gt;. So startete ich mit grosser Vorfreude um neun Uhr morgens beim Bahnhof Arth-Goldau.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die ersten 800 Hm gings fast alles auf Asphalt, teilweise durch einen Wald, bis zum Rigi Kl&amp;ouml;sterli. Die Steigung war ganz angenehm zu fahren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5443&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00780.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00780.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Gleich nach dem Start in Arth-Goldau&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5444&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00781.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00781.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Goldener Herbst&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5445&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00783.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00783.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5446&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00785.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00785.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Einer der vielen Wasserf&amp;auml;lle unterwegs. Es waren aber nicht alle so gross.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Die Sonne w&amp;auml;rmte Meter um Meter mehr auf und durchleuchtete sehr sch&amp;ouml;n die farbigen B&amp;auml;ume. Auch traf ich auf der Strecke st&amp;auml;ndig reizvolle Wasserf&amp;auml;lle an. Ich stellte mich auf eine langweilige Fleissarbeit im Wald ohne Aussicht ein, doch langweilig wurde es mir nie. Der Aufstieg war sehr abwechslungsreich.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Doch nach Rigi Kl&amp;ouml;sterli zeigte mir der Berg dann gnadenlos seine Krallen. Mit einer durchschnittlichen Steigung von 14% gings auf die n&amp;auml;chsten 300 Hm bis Rigi Staffel. Zum Gl&amp;uuml;ck war alles asphaltiert. Der tiefste Gang hatte Dauerbetrieb.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5447&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00787.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00787.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5448&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00789.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00789.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick rauf zum Rigi Staffel&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5449&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00790.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00790.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5450&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00793.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00793.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Rigi Staffel&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf Rigi Staffel angekommen gings gleich im kleinsten Ritzel weiter nochmals knappe 200 Hm rauf bis zum Kulm. Satte 15% durchschnittliche Steigung bezwang ich hier. Hatte diesen Aufstieg gar nicht mehr so steil in Erinnerung. Aber es ist ja schon etwa zehn Jahre her seit meinem letzten Besuch auf der Rigi. Warum eigentlich so lange, frage ich mich? Hier oben ist es ja wundersch&amp;ouml;n.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5451&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00795.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00795.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Schlussaufstieg zum Rigi Kulm&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Beim Bahnhof Kulm w&amp;auml;hlte ich die steilere Variante f&amp;uuml;r ganz rauf zum Gipfel. Und das waren dann zum Dessert noch 19% Steigung und hart an der Grenze des fahrbaren, trotz perfektem Asphalt. Oben kam ich dann kaum vom Bike, so kaputt war ich. Doch die Ersch&amp;ouml;pfung wich schnell der Freude &amp;uuml;ber der grandiosen Aussicht. Einfach der Hammer diese Rundumsicht!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5452&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00796.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00796.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Gipfelfoto Rigi Kulm, 1798 m. Im Hintergrund der Zugersee, im Vordergrund der Fotograf.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5453&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00797.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00797.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zugersee mit Blick richtung Z&amp;uuml;rich&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5454&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00799.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00799.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; leicht links zu erkennen die beiden Mythen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5455&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00803.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00803.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Zugersee, Arth, Oberarth, Goldau und weiterhinten der Lauerzersee. Links gleich oberhlab des Zugersees der Wildspitz mit dem Goldauerbergsturz. Rechts im Hintergrund m&amp;uuml;ssten dann wohl irgendwo die Schwyzer und Glarner Alpen sein.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach einer ausgiebigen Pause fuhr ich via Rigi Staffel nach Rigi First. Der zweite Teil brachte dann so einen ersten Vorgeschmack auf die verschiedenen Abfahrten, welche an diesem Tag noch auf mich zu kamen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5457&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00810.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00810.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Blick auf den Vierwaldst&amp;auml;ttersee&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach First gings auf dem Kaltbadweg nach (wie k&amp;ouml;nnte es anders sein) Rigi Kaltbad. Der Weg war topfeben und sehr sch&amp;ouml;n zu fahren.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5458&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00811.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00811.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach Rigi Kaltbad folgte dann die erste richtige, l&amp;auml;ngere und auch anspruchsvollere Abfahrt des Tages. Knappe 600 Hm fuhr ich runter via Romiti bis nach Ober Fromattberg. Dabei durchfuhr ich auch den Namensgeber dieser Tour - das Felsentor.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5459&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00812.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00812.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5460&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00819.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00819.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Felsentor bei Romiti&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5472&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00825.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00825.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Tolle Abfahrt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5471&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00824.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00824.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5470&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00822.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00822.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Unterwegs traf ich noch diesen Weggef&amp;auml;hrten an. Weiss jemand, was genau das f&amp;uuml;r ein Tier ist? Schaute sehr interessiert mein Bike an und zottelte dann gem&amp;uuml;tlich weiter den Berg rauf :-)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Als ich Ober Fromattberg erreichte war dann wieder Teerstrasse angesagt bis Pt. 1018 vor der M&amp;uuml;sernalp.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00830.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Goldener Herbst&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dann folgte ein&amp;nbsp;sch&amp;ouml;ner Bergauftrail, der fast alles fahrbar war.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5474&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00834.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00834.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5475&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00835.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00835.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5476&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00837.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00837.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Bei Bergli folgte nochmals ein &amp;auml;usserst knackiger Aufstieg zur Altruedisegg, wo ich einkehrte und was ass.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5477&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00843.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00843.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Altruedisegg&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dann gem&amp;uuml;tliches Rollen &amp;uuml;ber die Seebodenalp.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5479&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00847.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00847.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Seebodenalp&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5478&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00846.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00846.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Rigi Kulm - Blick zur&amp;uuml;ck.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nach der Seebodenalp war nochmals ein kleiner fieser Aufstieg zum Alpetli dran, bevor ich dann gem&amp;auml;chlich mit meinem Mountainbike auf einer Schotterpiste entlang fuhr.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5480&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00848.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00848.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kurz vor &amp;Uuml;berqueren des Fischchrattenbaches muss man linsk abzweigen um die tolle Schlussabfahrt zu gelangen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5481&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00849.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00849.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Links der Einstieg in die Schlussabfahrt&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Denn diese lohnt sich sehr. Viel Flow, viel Spass und bis auf ein paar ganz ganz wenige Ausnahmen alles fahrbar - auch f&amp;uuml;r technisch nicht so versierte. Seht selbst!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5482&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00850.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00850.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5483&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00851.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00851.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5484&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00855.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00855.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Trail wechselte st&amp;auml;ndig Untergrund und Charakter. Mal fast ein Teppich und sehr breit, dann ein wenig ruppiger und enger - Alles war dabei,&amp;nbsp;was ein flowiger Trail beinhlatet. Super!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5485&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00856.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00856.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5486&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00857.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00857.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5487&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00859.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00859.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zum Abschluss dann noch das letzte St&amp;uuml;ck auf der Hauptstrasse und so war ich wieder beim Ausgangspunkt Bahnhof Arth-Goldau angekommen. Tolle Tour, welche aber auch fodert. Vorallem die zweite H&amp;auml;lfte des Rigi-Aufstieges ist teils brutal steil. Die Abfahrten sind fast durchgehend fahrbar. Nur der Teil von Romiti &amp;uuml;bers Felsentor zum Fromattberg fordert ein wenig Geschlickkeit. F&amp;uuml;r mich passte es und hier war ich bestimmt nicht zum letzten Mal.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5488&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Rigi%20Felsentor.gpx&quot;&gt;Rigi Felsentor.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Google-Earth Datei: &lt;a id=&quot;res_5489&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Rigi%20Felsentor.kmz&quot;&gt;Rigi Felsentor.kmz&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Distanz: 36 km / H&amp;ouml;henmeter: 1650 m / Fahrzeit: 3h 36min&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1462</link>
      <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 20:35:36 +0100</pubDate>   
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    <item>
   <title>Mountainbike-Paradies Oberengadin Teil 3 - Alp Muntatsch, 03.10.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;Bei uns haben die Temperaturen ja deutlich abgek&amp;uuml;hlt. Deshalb hier zum aufw&amp;auml;rmen mein&amp;nbsp;dritter Bericht &amp;uuml;ber die Medienreise vom 1. - 4.10.09 in Celerina/Oberengadin.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5371&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00658.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00658.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Andreas von &lt;a href=&quot;http://www.trailsandbikes.net/&quot;&gt;www.trailsandbikes.net&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Wir starteten um 9.15 Uhr vor unserer Unterkunft, der Inn-Lodge in Celerina. Zuerst gings auf malerischen Pfaden und Strassen bis nach Samedan.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5361&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00629.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00629.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5362&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00630.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00630.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5363&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00631.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00631.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;In Samedan zogen alle die erste Kleiderschicht ab. Es war nun deutlich w&amp;auml;rmer als noch beim Start und als n&amp;auml;chstes folgte ein Aufstieg von 400 Hm zur Alp Muntatsch.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5364&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00634.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00634.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Andreas von &lt;a href=&quot;http://www.trailsandbikes.net/&quot;&gt;www.trailsandbikes.net&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5365&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00639.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00639.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Andreas knipste mich auf der Alp Muntatsch ab.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5366&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00640.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00640.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Hans von &lt;a href=&quot;http://www.bikelog.de/&quot;&gt;www.bikelog.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5367&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00642.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00642.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; v. l. Bikeguide Sarah, Gerd, Alexandra&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5368&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00646.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00646.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Marco von &lt;a href=&quot;http://www.mtb-blog.de/&quot;&gt;www.mtb-blog.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5401&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/CIMG2724.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/CIMG2724.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Auf der Alp Muntatsch. V.l. Gerd, Sarah, Alexandra, Chregu, Peter, Andreas, Marco und Hans. Foto geschossen von Frank vom Wochenspiegel f&amp;uuml;r das Erzgebirge. Vielen Dank!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Oben angekommen folgte ein unvergleichlich sch&amp;ouml;ner H&amp;ouml;henweg, der sp&amp;auml;ter zum Trail wurde. Ein wahrer Traum dieser Streckenabschnitt!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5369&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00651.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00651.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5370&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00657.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00657.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5372&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00662.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00662.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5373&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00663.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00663.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5374&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00665.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00665.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5375&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00668.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00668.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; kleine Schiebepassage inklusive.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf Munt da&amp;nbsp;la B&amp;ecirc;s-cha auf 2489m machten wir eine kleine Pause, bevors auf die Abfahrt ging. Diese war leider ein wenig zu kurz f&amp;uuml;r den langen Aufstieg, aber nicht minder sch&amp;ouml;n.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5402&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/CIMG2748.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/CIMG2748.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Mach mal Pause. Foto von Frank vom Wochensiegel f&amp;uuml;r das Erzgebirge. Vielen Dank auch hier!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5377&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00676.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00676.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Hans&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5378&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00677.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00677.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alexandra von den Engadiner Bergbahnen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5400&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/CIMG2759.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/CIMG2759.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ich - Auch dieses Foto wurde von Frank gemacht. Und auch hier vielen Dank!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5379&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00680.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00680.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Sarah&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5380&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00681.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00681.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Marco&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Von Marguns gings dann zuerst auf Schotterpiste und dann perfekt fahrbarem Singletrail runter nach Chantarella. Von dort mit der Bahn rauf zur Corviglia, wo schon das Mittagessen auf uns wartete. Nach dem Mahl gings mehrheitlich auf Schotterpiste zur&amp;uuml;ck nach Celerina. Zwischendurch aber hatte unser Guide Sarah immer einen kurzen aber tollen Trail auf Lager, was die Abfahrt dann doch ein bisschen interessanter machte.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auch der zweite Tag war bombenm&amp;auml;ssig. Vielen Dank allen Beteiligten!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Track: &lt;a id=&quot;res_5403&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Alp%20Muntatsch.gpx&quot;&gt;Alp Muntatsch.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
   <link>http://chregu.veloblog.ch/post/94/1449</link>
      <pubDate>Wed, 14 Oct 2009 18:51:59 +0200</pubDate>   
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    <item>
   <title>Mountainbike-Paradies Oberengadin Teil 2 - Olympiatrail und Suvrettaloop, 02.10.2009</title>
   <description>&lt;p&gt;Hier nun der zweite Bericht der Medienreise im Oberengadin vom letzten Weekend.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5342&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5342-DSC00591.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5342-DSC00591.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Fabian von &lt;a href=&quot;http://www.x-aces.com/&quot;&gt;www.x-aces.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Am Freitag starteten wir um neun Uhr und fuhren zuerst mit der Bahn von Celerina nach Marguns.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5330&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00571.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00571.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bikeguide Sarah beim satteln ihres Bikes&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Zuerst fuhren wir auf teils brutal steilen Rampen zur Bergstation der Corvigliabahn. Bereits bei diesem Aufstieg waren alle Teilnehmer gefordert.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5328&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00566.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00566.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5331&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00573.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00573.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Kurz vor der Corviglia gings sogar noch ein St&amp;uuml;ck runter.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5332&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5332-DSC00575.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5332-DSC00575.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5333&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5333-DSC00578.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5333-DSC00578.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Alexandra von den Engadiner Bergbahnen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Dann starteten wir gleich postwendend mit dem ersten Trail des Tages - dem Olympiatrail von der Corviglia runter zur Mittelstaion&amp;nbsp;Chantarella. Und ich sag Euch - das war ein Gedicht eines Trails...!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5335&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5335-DSC00583.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5335-DSC00583.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bikeguide Sarah von der Frischibikeschool&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5336&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5336-DSC00585.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5336-DSC00585.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Phil von &lt;a href=&quot;http://phil.veloblog.ch/&quot;&gt;http://phil.veloblog.ch&lt;/a&gt; beim recken&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5337&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5337-DSC00586.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5337-DSC00586.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; und dann beim rocken!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5339&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5339-DSC00588.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5339-DSC00588.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Michi von den Engadiner Bergbahnen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5340&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5340-DSC00589.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5340-DSC00589.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Traumhafter Olympiatrail&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5341&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/5341-DSC00590.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/5341-DSC00590.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5343&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00592.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00592.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Robin von &lt;a href=&quot;http://www.x-aces.com/&quot;&gt;www.x-aces.com&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5344&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00593.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00593.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Phil von &lt;a href=&quot;http://phil.veloblog.ch/&quot;&gt;http://phil.veloblog.ch&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5347&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00598.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00598.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5348&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00604.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00604.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Marco von &lt;a href=&quot;http://www.mtb-blog.de/&quot;&gt;www.mtb-blog.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Unten angekommen waren wir alle nur noch am grinsen. Was f&amp;uuml;r ein klasse Start! Wenn das so weitergeht dieses Wochenende...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Mit der Bahn liessen wir uns wieder nach oben fahren und in Marguns gabs ein Mittagessen, von dem definitiv alle genug bekamen. Anschliessend machte sich der gr&amp;ouml;sste Teil der Gruppe auf zum Suvretta Loop. Dieser f&amp;uuml;hrt &amp;uuml;ber den Suvrettapass zum Wahnsinnstrail durchs Val Bever! Zu Beginn gehts wieder auf Piste erneut gemein steil nach oben zum Munt da S. Murezzan auf 2683m. Dies ist dann auch der h&amp;ouml;chste Punkt der heutigen Tour.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Anschliessend schl&amp;auml;ngelt sich der herrliche Trail dem Piz Nair entlang bis zum Suvrettapass. Ein wahrer Leckerbissen, obwohl wir zu diesem Zeitpunkt noch alle satt&amp;nbsp;waren vom Mittagessen...&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5349&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00606.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00606.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5350&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00607.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00607.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; links Robin, rechts Andreas von &lt;a href=&quot;http://www.trailsandbikes.net/&quot;&gt;www.trailsandbikes.net&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5395&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/engadin%20122.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/engadin%20122.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Ich - Foto gemacht von phil von &lt;a href=&quot;http://phil.veloblog.ch/&quot;&gt;http://phil.veloblog.ch&lt;/a&gt;. Vielen Dank!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5351&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00608.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00608.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Und als Dankesch&amp;ouml;n das n&amp;auml;chste Bild von meinem Fotograf&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5352&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00610.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00610.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Hans von &lt;a href=&quot;http://www.bikelog.de/&quot;&gt;www.bikelog.de&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5353&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00615.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00615.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Auf dem Pass angekommen liessen wir unsere S&amp;auml;ttel runter und r&amp;uuml;steten uns f&amp;uuml;r eine supergeile Abfahrt durchs Val Bever. Trailschmaus ohne Ende, daf&amp;uuml;r mit drei Platten innert 15 Minuten beim gleichen Fahrer und gleichem Rad&amp;nbsp;(Name der Redaktion bekannt) :-)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5354&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00617.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00617.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5355&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00618.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00618.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5356&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00619.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00619.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Bikeguide Alex beim Schlauch wechseln&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5357&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00620.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00620.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Michi von den Engadiner Bergbahnen&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5358&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00625.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00625.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Hans (&lt;a href=&quot;http://www.bikelog.de/&quot;&gt;www.bikelog.de&lt;/a&gt;) und Marco (&lt;a href=&quot;http://www.mtb-blog.de/&quot;&gt;www.mtb-blog.de&lt;/a&gt;)&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;a id=&quot;res_5359&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/DSC00626.jpg&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/previews-med/DSC00626.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp; Michi&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Eine Wucht diese Abfahrt. Der absolute Hammer - da waren wir uns alle einig. Auch unsere Pro&amp;#39; s Fabian und Robin von &lt;a href=&quot;http://www.x-aces.com/&quot;&gt;www.x-aces.com&lt;/a&gt; kamen (hoffentlich) ein wenig auf ihre Kosten! Also wenn mal irgendjemand im Oberengadin in den Bikeferien ist, kommt sie/er nicht um den Suvrettaloop rum. Ein absolutes Muss - ein absoluter Traum!!!&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Der Rest ist dann schnell erz&amp;auml;hlt. Die letzten 400 Hm vernichteten wir auf Schotterpiste und auch das machte Spass, da dies in einer doch recht anpsrechenden Geschwindigkeit passierte. So waren wir bei der Ankunft&amp;nbsp;vor unserer Unterkunft&amp;nbsp;alle sehr zufrieden und freuten uns aufs Abendessen.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;GPS-Tracks: &lt;a id=&quot;res_5396&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Olympiatrail.gpx&quot;&gt;Olympiatrail.gpx&lt;/a&gt;&amp;nbsp;und &lt;a id=&quot;res_5397&quot; href=&quot;http://chregu.veloblog.ch/gallery/94/Suvrettaloop.gpx&quot;&gt;Suvrettaloop.gpx&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;</description>
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      <pubDate>Thu, 08 Oct 2009 19:50:43 +0200</pubDate>   
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